- Види фарб для фарбування автомобіля
- Який вибрати лак для фарбування автомобіля?
- Порошкова фарби для фарбування автомобіля
- Який автоемаллю фарбувати по іржі?
- Фарби на водній основі
ЗМІСТ:
Вибираємо фарбу для фарбування автомобіля
Якщо ви ніколи не стикалися з фарбуванням автомобіля , То можете не уявляти собі яка величезна кількість різних видів і виробників фарби для фарбування автомобіля існує сьогодні. Технології постійно вдосконалюються, з'являються нові цікаві відтінки. Дана стаття допоможе зорієнтуватися в морі фарб і підібрати для себе оптимальний варіант.
Завдання будь-якої автокраски не тільки додати автомобілю привабливий зовнішній вигляд, але і захистити її кузов від корозії, що викликається агресивним навколишнім середовищем. Різні види фарби відрізняються за такими параметрами, як твердість, еластичність, щільність. Від їх співвідношення залежать захисні властивості.
Будь-яка фарба для фарбування авто обов'язково включає в себе три основних компоненти:
- Пігмент - речовина, від якого залежить колір і тон автомобіля. Крім цього даного компоненту притаманні деякі інші функції, включаючи уповільнення корозії.
- Речовина, - компонент, завдяки якому пігмент надійно тримається на поверхні автомобіля. Крім цього він утворює захисний глянцевий шар над пігментом після того як фарба висохне.
- Розчинник - завдяки йому спочатку фарба рідка з необхідною для нанесення плинністю.
Твердість фарби для фарбування авто визначається щодо твердості скла в процентах. Чим вище цей відсоток, тим фарба стійкіше до подряпин і різних механічних пошкоджень. Як правило, значення твердості фарб різних виробників лежать в межах 50-55%.
Слід, однак, враховувати, що чим більше твердість емалі, тим менше її еластичність і тим більше ймовірність утворення тріщин в місцях згинів і вібрації.
Види фарб для фарбування автомобіля
Першими в області машинобудування з'явилися целюлозні фарби, почавши активно застосовуватися ще в першій половині минулого століття. Основною перевагою таких фарб є здатність входить до складу нітрорастворітелем швидко випаровуватися при звичайній температурі навколишнього середовища. Ця особливість дозволяє наносити фарбу поза спеціальних приміщень. Фарба швидко висихає і тому знижує ймовірність забруднення забарвленої поверхні пилом.
целюлозні фарби
целюлозні автоемалі
Однак целюлозні фарби для фарбування автомобіля мають велику кількість недоліків:
- мають низьку температуру займання і тому вогненебезпечні;
- при нанесенні на кузов, через велику співвідношення розчинника утворюють тонку плівку фарби, що вимагає нанесення декількох шарів з сушкою кожного;
- целюлозні фарби швидко блякнуть;
- після нанесення не володіють достатнім блиском, тому вимагають додаткової полірування.
Поверхня автомобіля перед нанесенням целюлозних емалей повинна бути ретельно зашпакльована, відполірована і покрита грунтом. Фарба добре наноситься за допомогою фарборозпилювача. При цьому зазвичай використовується розведення емалі і розчинника 1: 1. Лише останній шар рекомендується робити більш рідким: 75% розчинника
гліфтальовиє автоемалі
На сьогоднішній день целюлозні фарби практично не використовуються у фарбуванні автомобілів. Далеко не всі виробники досі випускають емалі на основі нітроцелюлози.
Гліфтальовиє лаки, як і нітроемалі давно використовуються в автомобільній промисловості. В їх основі лежати синтетичні смоли. Дані фарби для фарбування авто позбавлені багатьох недоліків свого попередника. Так гліфтальовиє лаки утворюють більш товсті і міцні плівки при нанесенні на кузов авто. Вони створюють блискучу поверхню, яка потребує додаткової полірування.
Головним недоліком гліфталевій фарби є тривала сушка при температурі навколишнього середовища 20-25 ° С. Через 24 години пофарбована поверхня стає твердою. Однак після доби фарба все ще чутлива до механічних пошкоджень і розчинників. Для повного затвердіння емалі необхідно 15-30 діб.
Сушка при гліфталевого лаку при температурі 60-80 ºС дозволяє знизити час висихання, однак така температура може пошкодити деякі пластикові деталі. До складу сучасних гліфтальових фарбах для фарбування автомобіля додають спеціальні активатори сушки або отвердители. Такі речовини здатні вступати в реакцію з компонентами фарби, значно прискорюючи сушку і, згодом, підвищуючи міцність шару емалі.
Гліфтальовиє лаки дуже чутливі до змін температури і здатні значно змінювати свою в'язкість. Цей факт слід враховувати при розведенні фарби. Різні виробники пропонують різну ступінь розведення, проте в більшості випадків вона лежить в межах 15-35%.
Кузов автомобіля перед фарбуванням гліфталевим лаком повинен бути підготовлений. Вся фарбується повинна бути покрита грунтом для забезпечення міцного зчеплення фарби.
акрилова автоемаль
акрилова автоемаль
Акрилова фарба для фарбування авто має вже більш піввікову історію. В її основі лежать синтетичний смоли, що отримуються з нафти. Виділяють термотвердіючі і термопластичні лаки.
Термотвердіючі лаки застосовують тільки для заводської фарбування кузова і не застосовні в ремонті через високі температур, необхідних для затвердіння фарби. Термопластичні лаки не вимагають для сушіння високої температури, а тому часто використовуються для фарбування після ремонту авто. Вони досить швидко сохнуть при температурі навколишнього середовища.
До головних переваг, завдяки яким акрилові фарби набули неабиякої популярності відносять відмінну якість і однорідність пофарбованої поверхні в поєднанні з більш високим блиском. Фарба досить швидко сохне і після цього стає дуже стійкою до механічних впливів і агресивних розчинів. Серед недоліків виділяють низьку покриває здатність, через що фарбування необхідно здійснювати в декілька шарів.
Після нанесення акрилової фарби не рекомендується проводити додаткове покриття поверх лаком. Фарба сама по собі має високі світловідбивними характеристиками. Однак в деяких випадках нанесення 1-2 шарів лаку дозволяє домогтися більш глибокого кольору і рівній поверхні. Перед покриттям лаком необхідно повністю висушити акрилову фарбу і потім заматірованной поверхню дрібним наждачним папером.
Акрилові фарби по міцності можна розділити на два види:
- фарби, що утворюють тверде покриття (матеріали системи HS)
- фарби, що утворюють м'яке покриття (матеріали системи MS).
Тверді акрилові фарби дають більш міцне, стійке до пошкоджень покриття. Ще однією перевагою є менша усадка при фарбуванні. Однак такі фарби важко піддаються поліровці. Найчастіше при вторинної фарбування використовуються м'які акрилові фарби, які при досить високій міцності легше піддаються поліровці.
алкідні автоемалі
алкідна автоемаль
Хорошим співвідношенням ціни-якості є масляні фарби для фарбування авто. До очевидною перевагою цього виду фарб є низька вартість при відносно високих показниках стійкості до механічних і хімічних впливів, а також гарна якість покриття. Фарба легко наноситься і утворює досить товсті шари, що знижує кількість стадій фарбування.
Недоліком алкільних фарб є тривалість стадії висихання через те, що на поверхні фарби відразу ж виникає тонка плівка, яка перешкоджає проникненню в фарбу кисню. Висихання обумовлено в основному окисленням основи фарби киснем, а також випаровування невеликої кількості розчинника. Прискорити процес можна нагріванням, а також додаванням до складу фарби прискорювача.
Дуже популярним в даний час варіантом фарби для фарбування автомобіля є металізований лак. Не дивлячись на те, що даний вид фарби існує вже трохи більше півстоліття, він часто застосовується при заводській фарбування автомобілів навіть класу люкс. Вартості металізованого лаку значно перевищує номінальну вартість алкідних фарб і приблизно дорівнює ціні на акриловий лаки.
Який вибрати лак для фарбування автомобіля?
Який вибрати лак?
Металізований лак або просто металік являє собою двокомпонентну фарбу, яка наноситься відповідно мінімум в два шари. Перший шар являє собою нітро базу, яка задає майбутній колір автомобіля і додає металевий відтінок. Другим шаром є безбарвний акриловий лак, який надає фарбі металік неповторний блиск.
До складу нітро бази входять два види пігментів. Перший є безпосередньо кольоровим порошком для завдання кольору. Другий являє собою алюмінієві або бронзові блискітки. Найчастіше в фарбах використовуються алюмінієві блискітки. Їх розміри дуже малі: товщина становить 1 мкм, а діаметр - від 60 до 100 мкм.
У рідкому металлизированном лаку алюмінієві частинки вільно плавають, а при нанесенні на поверхню авто, у міру висихання фарби, поступово орієнтуються певним чином в товщі фарби. Дуже важливо точно дотримуватися технологію всіх стадій фарбування металликом, так як неправильна і неоднорідна орієнтація металевих частинок в просторі викличе плямистість фарби через різне відображення світла від поверхні блискіток.
Сама по собі нітро база не буде давати бажаного блиску автомобілю, пофарбованих металликом. Тому обов'язковою стадією після висихання бази є нанесення безбарвного акрилового лаку. Як правило, лак наноситься в два шари, що дає після його висихання і поліровки ідеально гладку блискучу поверхню. Безбарвні акрилові лаки також бувають м'які і тверді.
перламутровий лак
Ще одним варіантом двухкомпонентной фарби для фарбування авто є перламутровий лак. Він дуже схожий за структурою і зовнішнім виглядом на металік, проте виглядає більш насиченою і глибше. При цьому колір може змінювати свої відтінки від більш світлих, до темніших в залежності від відстані до автомобіля, кута падіння світла і його інтенсивності. Вартість перламутрового лаку перевищує номінальну вартість металіка.
До складу нітро бази перламутру також входять металеві частинки. Однак їх розміри менше, кількість більше і розташовуються вони в товщі бази в безліч шарів. Крім цього складаються частинки з залізної слюди, пофарбованої окисом металу. Нитро база також обов'язково покривається одним або двома шарами безбарвного акрилового лаку для додання фарбі глянцю.
Останнім часом все більшої популярності в автомобілебудуванні набувають порошкові фарби. Принцип фарбування такими емалями абсолютно відрізняється від традиційних фарб, а якість і економічність при цьому вище. Зараз порошкові фарби використовуються також для вторинної фарбування автомобіля і його елементів.
Порошкова фарби для фарбування автомобіля
Порошкова фарба
Порошкова фарба для фарбування автомобіля складається з сухої суміші дрібних частинок фарби. Попередньо намагнічені частинки наносяться розпиленням на кузов автомобіля і потім, під впливом високих температур, вони плавляться і утворюють щільну однорідну плівку на поверхні. Втрати при такому способі забарвлення складають всього 2%, тому що не потрапила на кузов фарба піддається очищенню, рециркуляції і знову використовується для фарбування. При цьому фарба є екологічно безпечною і невогненебезпечний.
Величезна кількість існуючих сьогодні кольорів і відтінків порошкових фарб задовольнить навіть найвибагливішого споживача. Крім цього можливе отримання глянсових і матових поверхонь, а також ефекту металік. За допомогою порошкової фарби можливо фарбувати не тільки металеві поверхні автомобіля, а й пластикові деталі, а також елементи зі скла. Існують різновиди порошкових емалей, які плавляться і полімеризуються при більш низьких температурах, що запобігає пошкодженню пластика.
Недоліком порошкових фарб для фарбування авто є необхідність використання складного, дорогого устаткування для фарбування. Це унеможливлює самостійну фарбування авто, а також буде коштувати дорожче. Однак міцність і довговічність одержуваного при цьому покриття в поєднанні з великою економією фарби досить швидко виправдає витрати.
Який автоемаллю фарбувати по іржі?
Фарби по іржі
Іноді для фарбування деталей автомобіля, підданих корозії використовують фарби по іржі. Її в буквальному сенсі можна наносити прямо на іржу. При цьому немає необхідності повністю видаляти корозію з поверхні металу з подальшою ґрунтовкою зачищеною поверхні. Досить просто грубо зачистити поверхню для видалення пухких шарів іржі, а потім можна безпосередньо на метал наносити фарбу.
Фарба по іржі містить в складі жирні кислота, які нейтралізують іржу, частки загартованого скла, що захищають металеву поверхню. Також в фарбу додаються силікони, що володіють водовідштовхувальним ефектом. Виробники фарби по іржі пропонують на вибір дуже широкий спектр кольорів.
Фарбування можна проводити різними способами, як за допомогою звичайної кисті з натуральних матеріалів, так і за допомогою балончика або безповітряного фарборозпилювача. Фарба наноситься в 2-3 шари. Висихає фарба за 1-1,5 години, однак повне затвердіння відбувається через 14 годин.
Фарби на водній основі
Фарби на водній основі
Новинкою в області фарб для фарбування авто є фарби на водній основі. Вони існують трохи більше п'яти років, проте багато європейських автогіганти вже фарбують все випускаються автомобілі даними способом. Його перевагою є висока екологічність, так як в фарбах відсутні шкідливі розчинники.
Ще однією важливою перевагою фарб на водній основі є їх більш висока покриваність поверхні. Вона забезпечується за рахунок більш дрібних розмірів частинок пігменту. Якість покриття при цьому анітрохи не поступається фарбам на розчинниках. Фарби на водній основі мають гарну адгезію і тому можуть наноситися на різні поверхні, включаючи стару фарбу.
До недоліків фарб для фарбування авто на водній основі відноситься більший час сушки, обумовлене тим, що вода повільніше випаровується, ніж органічний розчинник. Крім цього, в силу малої поширеності та використання високотехнологічного обладнання, фарбування водорозчинними фарбами обійдеться дорожче, ніж традиційна фарбування. Одним з представників водорозчинних фарб є відома німецька фірма Spies Hecker.
В даний час існує велика кількість різних виробників фарб для фарбування автомобіля. Серед світових лідерів можна виділити деякі бренди:
- AkzoNobel,
- Henkel,
- DuPont,
- PPG,
- Kansai,
- Nippon.
Якість продукції, що випускається ними автокосметики не підлягає сумніву. Фарби добре наносяться на поверхню і дають прекрасний результат. Такі покриття довговічні і стійкі до різних ушкоджень.
Провідні компанії постійно вкладають великі інвестиції в наукові розробки, тому регулярно радують споживачів своїми новинками. Підвищується якість покриття, довговічність, а також екологічність фарб. Зокрема знаменита японська компанія Kansai розробила систему HYBRID, яка дозволяє виключити зі складу фарби такі токсичні речовини, як: толуол, ксилол, хром і сполуки свинцю.
При фарбуванні автомобіля металликом або перламутром варто використовувати фарби тільки провідних виробників, так як технологія виготовлення таких фарб досить складна і може виявитися не під силу маловідомим виробникам. Результат від дешевої фарби може бути абсолютно протилежним очікуваному.
При фарбуванні алкідними або акриловими фарбами можна заощадити, вибравши менш відомий бренд. Сьогодні існує велика кількість компаній, які не можуть похвалитися лідируючими позиціями, однак пропонують широкий спектр досить якісною автокосметики:
- Sonax,
- Mobihel
- Hеlios,
- 3M.
- Vika
Багато компаній успішно співпрацюють зі світовими брендами, переймаючи їхній досвід.
З огляду на величезну кількість виробників фарби для фарбування авто, сьогодні кожен автовласник може легко підібрати для себе відповідний за ціною і якістю варіант. Високі технології, що застосовуються при виробництві фарб, дозволяють навіть не вдаючись до послуг професіонала отримати хороший результат.
Який вибрати лак для фарбування автомобіля?Який вибрати лак?
Який автоемаллю фарбувати по іржі?