20 жовтня 2014 р.
Незважаючи на вдосконалення технологій опалювальної техніки і доповнення її новими творчими 
рішеннями, пристрої водяного опалення, засновані на природному переміщенні теплоносія, залишаються досить популярними і актуальними. Системи теплопостачання знаходять застосування не тільки в будівництві багатоквартирних та індивідуальних котеджних будинків, з великим успіхом вони використовуються в районах, де електропостачання подається з перебоями або зовсім відсутній.
Технологія природною (гравітаційною) циркуляції води в опалювальних системах на сьогоднішній день досить непогано вивчена і має сильну теоретичну підтримку. Але в зв'язку зі створенням насосних опалювальних пристроїв інтерес вчених до них поступово згасає.
При монтажі обладнання фахівці спираються на поради «бувалих» і на вимоги, викладені в нормативних документах. Але вони передбачають і диктують тільки самі вимоги, але не пояснюють причини їх появи. Тому, в середовищі цих професіоналів ходить чимало непідтверджених міфів. Спробуємо трохи їх розвіяти.
Прикладом для цього послужить класична двухтрубная гравітаційна опалювальна система.
Прокладка трубопроводів повинне відбуватись строго під ухилом в напрямку руху теплоносія.
Як варіант, він був би непоганим, але наявні конструктивні особливості приміщень не завжди відповідають його виконання. Наприклад, в результаті зведення трубопроводу, що подає під контр-уклону, циркуляційний тиск знизиться лише на малу величину. Це відбувається через вплив остигаючого теплоносія. Повітряну пробку із системи видаляти стане можливим за допомогою проточного повітрозбірника і автоматичного повітрявідводчика. Останній може працювати за принципом поплавка, який відкриває і закриває вхід в міру скупчування в трубі повітря.
У системах водяного опалення з природним переміщенням охолоджений теплоносій не зможе здійснювати пересування наверх.
Це не так. Для таких систем понять «верх» і «низ» не існує, так як відбувається урівноваження гравітаційних сил: коли в одному місці зворотний трубопровід піднімається, то в іншому - на таку ж висоту опускається. Потрібно лише на деяких лінійних ділянках долати додаткові місцеві опори.
Саме це і, звичайно, допустимий охолодження теплоносія слід враховувати в попередніх розрахунках на установку таких систем. Необхідно відзначити, що в минулому столітті, маючи ненадійну гідравлічну стійкість, схеми таких пристроїв застосовувалися досить часто.
У гравітаційних (двотрубних) системах подає труба повинна обов'язково проходити над ярусами радіаторів.
Не завжди так. Розташований на висоті (під стелею або на горищному приміщенні) подає трубопровід з ухилом має можливість видаляти повітря через розширювальний бак. За допомогою окремої повітряної лінії або автоматичних клапанів легко можна дозволити таку проблему.
При природною (гравітаційною) циркуляції теплоносія передбачається розміщувати радіатори тільки вище самого котла.
Якщо опалювальні прилади розташовують в один ряд, то таке твердження можна вважати правильним. Якщо ж кількість ярусів два або більше, то є можливість розташувати радіатори в різних варіантах, все ж, для вірності необхідно зробити перевірку гідравлічним розрахунком.
Гравітаційна (двотрубна) система опалення, що працює на водяному теплоносії, здатна активно працювати і на незамерзаючих рідинах.
Наслідки тут можуть бути самими найгіршими, аж до відмови роботи всієї системи опалення. Незамерзаючі (поліпропіленгліколевие) розчини, на відміну від води, володіючи більшою в'язкістю і меншою питомою теплоємністю, вимагають прискореної циркуляції самого теплоносія, тим самим істотно збільшується гідравлічний опір всієї системи. Тому, перед тим, як переводити теплоносій на незамерзаючі розчини, необхідно провести правильні розрахунки.
При установці насоса на байпасе (обвідної лінії в паралельному трубопроводі) головного стояка не створить необхідного ефекту циркуляції, а запірну арматуру на цьому стояку встановлювати не можна.
Ця проблема може бути вирішена в разі установки насоса на байпасе , Але тільки на зворотному стояку, і поруч з ним необхідно буде врізати кульовий кран. Незручність такого рішення полягає в тому, що кожен раз перед тим, як включити насос, потрібно перекривати кран, після виключення - відкривати.
Як варіант, замість цього можна встановити зворотний пружинний клапан, але в цьому випадку зросте гідравлічний опір. Іноді домашні умільці переробляють такі клапани, перетворюючи їх в нормально відкриті. Для цього з них знімаються пружинки або виробляють їх установку «навпаки». В результаті в такій системі з'являться періодичні неприємні ляскаючі звуки.
Більш ефективним рішенням стане установка зворотного поплавкового клапана Valtec. Такий поплавок в положенні природної циркуляції не діє і не перешкоджає руху теплоносіїв, лише, коли включається насос на байпасе, поплавок перекриває основний стояк, і потік прямує через нього.
