На сьогоднішній день, незаперечним фактом є створення на території присадибної ділянки в'їзних зон, майданчиків для відпочинку, місць для барбекю і, звичайно ж, доріжок . що дає 
нам вимощена поверхню? Можливість швидко потрапити в ту чи іншу точку ділянки, що не перестрибуючи калюжі, що не потопаючи в грязі в міжсезоння і дощову погоду. Крім того, це красиво, престижно, надійно, практично і зручно. Жоден навіть самий химерний ландшафтний дизайн не обійдеться без прямих або звивистих доріжок, мощення патіо-двориків, благоустрою навколо декоративних ставків, струмків, басейнів.
Ми не будемо сперечатися, який матеріал для мощення краще. Кожен вибирає саме те, що йому подобається, що вписується ться в задуманий стиль ділянки, що порушує цілісності ландшафтного пейзажу . Це може бути - асфальт, тротуарна клінкерна цегла, тротуа 
рная плитка, тротуарна бруківка, дерево, натуральний природний камінь правильної форми, у вигляді бруківки або плоскі природні неокантованние з рваним краєм плити. Поєднання тротуарної плитки та тротуарного природного каменю так само може стати цікавим ландшафтним рішенням. Будь-який з цих матеріалів заслуговує на увагу. Ми, безсумнівно, віддаємо перевагу природному каменю. 
Дев'ятий-десяте століття. У російських містах вуличне покриття було дерев'яним. Правда колод і дощаті мостові зустрічалися тільки у великих містах. У 2008 році археологи розкопали в Великому Новгороді дерев'яну бруківку, яка була побудована орієнтовно 600 років тому. Але і зараз, в нашому сучасному світі, до нас дійшли традиції дощатих тротуарів.
Так в місті Архангельську замість тротуарної плитки можна зустріти дерев'яне виконання тротуарів, а в деяких тайгових селищах мощення деревом повністю замінює бетонне або кам'яне.
Що може зрівнятися з матеріалом, над яким трудився тисячі років такої будівельник, як сама Природа! 
Надзвичайна краса, простота, індивідуальна неповторність, різноманіття кольору, фактури, довговічність натурального каменю залишають за ним право вважатися одним з найпопулярніших будівельних матеріалів для мощення. На сьогоднішній день, купити натуральний камінь для мощення доріжок, майданчиків можна і навіть дешевше. Натомість ви отримаєте міцне довговічне декоративне покриття з натурального каменю, за яким приємно ходити і їздити, а його естетична привабливість не викликає ніяких сумнівів. 
Вимощені каменем майданчики красиві не тільки завдяки кольору каменю, але і за рахунок своєрідного музичного візерунка, який складається з природних плит різних форм і розмірів.
Трохи зупинимося і повернемося в минуле. Спробуємо коротко простежити етапи мощення деревом, диким каменем, тротуарної бруківкою, плиткою, асфальтом.
Мощення каменем в Росії почалося приблизно в середині 17-го століття. З плит обтесаних каменю була вимощена вулиця до Соборної церкви і Соборна площа Кремля в Москві. Про 
АГАЛЬНІ світанок, якщо так можна сказати про кам'яному мощенні, доводиться на 18-е століття. У Санкт-Петербурзі перші мостові були дерев'яними, але вже в 1710 році починають з'являтися мостові, вимощені диким каменем. Диким каменем називався кругляк, якого було багато навколо нової столиці. При в'їзді в місто кожен віддавав своєрідну "кам'яну данину". У 1714 році Петро I видав "Указ про Привозі на річкових суднах та сухим шляхом на возах, які приїжджають до Санкт-Петербургу, по певному числу диких каменів". У ньому пропонувалося: будь-якому судну привозити в місто по 10-30 каменів (не менше 10 фунтів), кожному возі по 3 каменю (не менше 5 фунтів ваги), за кожен недовезённий камінь - штраф. Указ цей діяв 62 роки. А в 1718 році жителі центральної частини міста зобов'язані були замостити каменем частина вулиці навпроти свого будинку, мощення ж у казенних будівель оплачувалося державою. Контролювала мощення поліція. 
Спочатку кругляк укладали прямо на землю, виходило нерівно і не надійно, за тим кругляк стали викладати на шар піску, вдавлюючи в нього і сортуючи за розмірами, це дозволило зробити поверхню кам'яного мощення рівнішою. До кінця 18- ого століття майже всі основні вулиці Санкт-Петербурга були в камені, але все ж більш простий, дешевої і звичної залишалася дерев'яна мостова. У 19 столітті була спроба, знову, повернуться до дерев'яного мощення, але за новою технологією. В. П. Гур'єв запропонував мостити не з цілого дерева, а з дерев'яних шашок-торців, які укладалися на тверду основу, шви прокидалися піском, потім поверхню проливали дьогтем і розсипали ще раз піском. "Паркетні" мостові були зручні, але досить дорогі через постійне ремонту і небезпечні під час частих повеней.
Час минав, з'явився автомобільний транспорт, і вимоги до вуличного і тротуарного покриттям зросла. 
На зміну дереву і бруківці прийшли асфальт і бетон. Але, іноді, так хочеться відпочити від монотонності, якоюсь холодною діловитості і монументальності міських вулиць і площ, одноманітного мощення тротуарною плиткою, відчути подих природи, відчути, побачити красу, так просто погуляти по стежках, вимощених натуральним каменем.
Вся інформація, розміщена на сайті, не є публічною офертою і носить виключно довідковий характер.
