Самий старий кам'яний міст і найстаріший залізничний - обидва вони знаходяться в Гродно. Про них пише Свобода в зв'язку з тим, що Мінтранс визнав аварійними п'ять набагато молодших мостів по всій країні.
Найстаріший в Білорусі міст знаходиться на вході в Старий замок в Гродно. Перші згадки про нього як про кам'яному мосту зустрічаються в 1580-1590-х роках, розповідає історик Ігор Трусов. Саме на цей час датуються його опори, які до сих пір стоять на місці. Вони були зроблені у вигляді кам'яної урни, всередині якої знаходиться квадратна порожнеча, заповнена піском.
Спочатку настил був дерев'яним, а в XVIII столітті його замінили на кам'яний. Щоб він не провалився під своєю вагою, в той же час в опорах побудували кам'яні арки.
Цікаво, що на гравюрі Цюндта (1568) цей міст ще дерев'яний, а на гравюрі Маковського (1600) - вже кам'яний.
На початку 2000-х років проводилися дослідження моста, в тому числі георадарного. З'ясувалося, що опори на 6-9 метрів заглиблені в грунт. Тобто, велика частина моста знаходиться під землею, що, по-перше, підтверджує те, що міст справді старовинний, а по-друге, свідчить, що, коли будували Новий замок, рівняли майданчик і сильно засипали яр біля нього.
Раніше міст об'єднував дві королівські території: замок і територію майбутнього Нового замку, яка також належала королю (з будинком короля і іншими будівлями). Зараз міст з'єднує Старий і Новий замки.
Найстаріший в Білорусі залізничний міст побудували в Гродно в 1866 році, як каже історик Ігор Трусов, для лінії Санкт-Петербург - Варшава.
Його перекинули через Німан в районі Подольний вулиці на правому березі і Збажовай вулиці на лівому. Його добре видно з так званого Старого мосту в центрі міста. Зараз це єдиний діючий залізничний міст в Гродно. Саме по ньому проїжджають поїзди на Польщу.
Міст двічі руйнувався в Першу світову війну, прольоти падали в воду. Німецькі робітники спочатку відновили його в 1918 році за допомогою тимчасових дерев'яних опор і з використанням старих. Остаточно його відбудували «за польським часом» в 1926 р .. Опори частково залишилися з 1867 року. Цікаво, що в роки Другої світової війни міст не руйнувався.
Якщо ваша компанія займається металопрокатом, ви перебуваєте в пошуках нових клієнтів, то настійно рекомендуємо вам відвідати металургійний портал . Тут ви зможете завести нові корисні знайомства, дізнаватися про всі останні новини зі світу металу.