Правильно розбавлена ​​фарба для фарбопульта - запорука успішно нанесеного лакофарбового покриття на автомобіль.

1. фірмова суміш
2. До якої міри розводити фарбу?
3. типи розчинників
4. акрилова емаль
5. Чим розбавити масляні фарби?
6. нітроемалі
7. Розбавляємо водоемульсійну фарбу
8. теоретичне обґрунтування
9. Сфера застосування
10. Чому краще користуватися фірмовою продукцією?

Перед початком фарбування автомобіля або його деталі, необхідно попередньо підготуватися. Якщо опустити нюанси приготування обладнання і очищення поверхні, то залишається, лише розвести фарбу. Але тут все може бути далеко не так однозначно. Розберемо - як розбавляти фарбу для фарбопульта.

фірмова суміш

Зміст статті

Суть полягає в використанні інструкції виробника і його фірмових компонентів. Практично - найкращий варіант, тому що немає ніяких проблем з сумісністю і дозуванням. А також з чистотою застосовуваних компонентів. Але є один недолік - висока ціна.

До якої міри розводити фарбу?

Спочатку необхідно встановити, так звану, ступінь наповненості фарби. Умовно - це концентрація барвника, або, простіше кажучи, кількість вже присутнього розчинника. Чим вище ступінь наповненості, тим більшою мірою можна розбавити. Та й сам процес фарбування з високонаповнений фарбою простіше, особливо в застосуванні для автомобіля. Дана ступінь ранжируется такими позначеннями (в порядку підвищення наповненості) - LS, HD, HS, MS, UHS і VHS.

типи розчинників

Розчинники також різняться. В першу чергу - це склад. Далі ступінь летючості, тобто як швидко він випаровується. Тут розумніше вибір зупиняти виходячи з погодних умов. Адже навіть якщо забарвлення виробляється в приміщенні з контрольованими параметрами, то автомобіль виїде на вулицю набагато раніше терміну повного висихання фарби. Тому для холодної пори року розумніше використовувати розчинник з високою летючість, для жаркого - з низькою, а в міжсезоння з середньою.

Заощаджуємо на розчиннику

Однак можна заощадити на розчиннику, використовуючи досить дешеві вітчизняні аналоги. Але для цього потрібні знання і інформація про тип застосовуваної фарби, інакше результат може бути плачевним. Аж до повного перефарбовування - коли застосований невідповідний матеріал.

Щоб знати - яким розчинником розбавити фарбу для фарбопульта, потрібно знати яка фарба використовується. У той же час вони бувають наступних видів:

• Акрилова - найбільш поширений варіант, використовує спеціальний затверджувач;
• Алкідні емалі - в автомобільному застосуванні рідкість;
• нитро;
• Водоемульсійні - отримують все більше поширення, у зв'язку з екологічними вимогами.

акрилова емаль

Складається з декількох компонентів. Перед фарбуванням змішується з затверджувачем і розлучається розчинником до потрібної консистенції. Розглядаючи питання - чим розбавити акрилові фарби, найкращою відповіддю буде спеціальним розчинником, для них призначеним. Але можна заощадити і розбавити розчинником Р-12, або 651-им. Однак економія буде невелика, тому що зазвичай його потрібно всього 10-15% від обсягу.

Чим розбавити масляні фарби?

Алкідні емалі можна розводити як розчинником Р-4, так і чистими толуолом або ксилолом. Хоча актуальність їх застосування, в автомобільному варіанті, поступово знижується. З посиленням екологічних стандартів і зовсім може зійти «нанівець».

нітроемалі

В принципі нітроемалі не сильно критичні до вживаного розчинника. У будь-якому випадку краще рекомендований виробником, але найчастіше з успіхом використовується 646-й. Тільки потрібно врахувати - що це дуже агресивний тип розчинника, тому працювати з ним потрібно акуратно.

Розбавляємо водоемульсійну фарбу

Як видно з назви типу фарби, розбавляти її можна водою, спиртом або ефіром. При використанні води, необхідно застосовувати дистильовану. Справа в тому, що навіть в прісній воді є безліч домішок, в основному сольовий природи. Саме вони при висиханні утворюють білий наліт. До того ж неможливо передбачити, як вони поведуть себе по відношенню до компонентів фарби.

З спиртами і ефірами також не все просто. Можуть бути і несумісні варіанти. У будь-якому випадку необхідно спробувати на невеликій частині, щоб переконатися, що фарба не згорнеться.

теоретичне обґрунтування

В цілому не зовсім правильно, в контексті методу їх застосування, використовувані речовини називати розчинниками. Правильніше - розчинники. Основна різниця між ними в тому, що розчинники повинні, грубо кажучи, добре змивати фарбу. А у розріджувачів завдання інше - вони повинні підвищити плинність фарбувального складу. Але більшість такого роду речовин містять цілий комплект різних складових, від того мають універсальними властивостями. Тому їх вже давно називають у всіх випадках застосування розчинниками.

полярність

Розчинники бувають полярні і неполярні. Це залежить від орієнтації атомів всередині молекул. Наприклад - вода, це полярний тип. Бензол - неполярний.

Однак до складу типового номерного атвомобільного розчинника входить безліч речовин, тому вони можуть ще й мати різну ступінь полярності. Щоб знати точно, ніж розбавити фарбу для фарбування автомобіля, необхідно точно знати її склад. А це, в силу збереження технічних таємниць виробниками, досить важко. Використовувати лабораторію, для визначення хімічного складу і підбору розчинника - абсурдно. Тому тут більш доречно перевірка на практиці.

Щоб практично перевірити - достатньо взяти невелику частину фарби і додати в неї розчинник, після чого перемішати. Якщо фарба не згорнулася (розділившись на дрібні грудочки), то використання такого матеріалу вже допустимо. Однак він може позначитися на механічної міцності кінцевого покриття. Тому розведену фарбу бажано нанести на пробну поверхню і дати висохнути, після чого перевірити її міцність. Якщо все в порядку - то можна приступати до фарбування, з використанням цього матеріалу.

Сфера застосування

Найпоширеніший і застосовуваний номерний розчинник - 646. Однак з ним необхідно звертатися дуже акуратно, тому що в складі велику кількість різних речовин. У деяких випадках він може впливати на фарбу негативно. Зате його використання для промивання фарбопульта - цілком виправдано. Він прекрасно відмиває інструмент від залишків барвника матеріалу, практично будь-якого типу.

• Уайт-спірит - це кращий варіант для знежирення поверхні, при підготовці до фарбування. А ось його використання як розчинника не найкращий варіант. Зате він є прекрасним розчинником для деяких типів фарб, зате для інших він протипоказаний.
• Ацетон - специфічний в застосуванні, як в якості розчинника, так і в якості розчинника. Справа в тому, що ацетон ефективний тільки при роботі з полярними речовинами. З неполярними він не вступає в реакцію, отже, його застосування, в цьому випадку, марно.

Чому краще користуватися фірмовою продукцією?

Використовуються в них ті ж речовини, навряд чи з високою собівартістю. Але ось правильне співвідношення і високий ступінь очищення вже дорогого коштують. Тобто фірмовий розчинник точно повністю сумісний з фарбою, адже виробнику відомий її складу, і він може без зусиль підібрати відповідний варіант, а це особливо важливо при фарбуванні вашого автомобіля за допомогою фарбопульта.

Крім того для використання в якості розчинника важлива чистота. Прості розчинники, що продаються в магазинах для побутового застосування, можуть мати досить значні забруднення. Що в підсумку може позначитися на якості отриманого лакофарбового покриття.

Також важливо, що в спеціалізовані склади додаються присадки, для поліпшення різних властивостей. У загальному випадку - це ретардери, які уповільнюють випаровування, що дозволяє більш ефективно фарбі розтікатися. Також часто додають компоненти, що зв'язують пігмент фарби, що підвищує стабільність характеристик.

підсумок

Звичайно кращого варіанту, ніж використання рекомендованого виробником розчинника годі й шукати. Зате можна спробувати заощадити на використанні більш дешевих компонентів. При достатніх знаннях і практичній перевірці - можна отримувати результати анітрохи не гірше. Зате економія залишиться.