Незалежно від місця розташування вашого гаражного будови (гаражний кооператив, садову ділянку, індивідуальна стоянка) наявність в ньому добре утепленого льоху надає вам цілий ряд переваг, які перебувають в наступному:
- зручність користування підвалом , Що дозволяє потрапляти в нього в будь-який зручний для вас час;
- економія місця, що реалізується шляхом поєднання двох будівель під одним дахом;
- відносно низька вартість будівельних робіт.
Схема льоху невеликого розміру, традиційно облаштовуємо в особистих гаражах, наведена нижче (див. Рис).
При підготовці проекту подібного роду вам доведеться грунтовно опрацювати питання про те, як утеплити погріб в гаражі.
Необхідність вирішення цього питання обумовлюється тим, що без проведення спеціальних утеплювачів процедур всі ваші зусилля з облаштування погреба можуть виявитися марними. Пояснюється ж це зазвичай тим, що не утеплена складська будівля подібного роду не придатна для тривалого зберігання продуктів, що помітно знижує її функціональні можливості.
Захист конструкції від вологи та її вентиляція
Відзначимо відразу ту обставину, що утеплення споруд цієї категорії неможливо без попереднього забезпечення повної їх водонепроникності, а також без облаштування ефективної системи вентиляції у них. При вологому грунті в місці спорудження стіни підвалу слід споруджувати з монолітного бетону. Якщо ж грунт в обраному вами місці сухий, то стіни можна буде влаштувати з двох шарів стандартних листів шиферу, скріплених між собою за допомогою бітумної мастики.
Потім (з метою підвищення ступеня гідроізоляції всієї конструкції в цілому) можна двічі промазати знаходиться в землі частина гарячим бітумом.
Як найпростіших елементів облаштування припливно-витяжної вентиляції можуть використовуватися або труби з азбесту, розділені на два канали, або звичайний люк з вбудованою в нього гратами.
Зазвичай для утеплення такого льоху в холодну пору року на решітку укладають старі ковдри, ватники і т. Д. Відзначимо попутно той факт, що облаштований подібним чином льох може бути використаний вами і в якості оглядової ями .
Стіни та підлога
Хорошим матеріалом утеплювача, використовуваним в будівлях такого типу, може служити звичайний пінополістирол , Який в ході проведених робіт кріпиться із зовнішнього боку льохових стін.
Цей матеріал добре відомий більшості професійних будівельників і володіє прекрасними експлуатаційними характеристиками, що випливають з таких відмінних властивостей полістиролу:
- стійкість до цвілі і гниття;
- висока водонепроникність;
- тривалий термін служби.
Найбільш відповідною для гаражних конструкцій різновидом пінополістиролу вважається у будівельників марка під найменуванням ПСБ-С-25, що має товщину 50 мм. Використання утеплювача цього типу дозволить вам тривалий час підтримувати в гаражному підвалі відносно стабільну температуру.
Монтаж утеплювача здійснюється, як правило, простим наклеюванням ретельно підігнаних за розміром пінополістирольних плит на зовнішню поверхню залізобетонних або цегляних стін (розміщення плит на внутрішніх поверхнях стін призводить зазвичай до появи конденсату на їх стиках).
Залізобетонний підлогу можна буде утеплити шляхом укладання на нього товстого шару тирси (35-40 см) з наступним ущільненням і трамбуванням. Зверху ви можете постелити руберойд (2-3 шари), а потім зробити цементну стяжку . Після застигання стяжки необхідно буде провести її гідроізоляцію з використанням бітуму і руберойду.
Стеля
Утеплення стелі слід приділити особливу увагу, оскільки при попаданні в льох холодного повітря всередині його може утворитися конденсат (за рахунок з'єднання з піднімаються з підлоги теплими масами повітря).
У тому випадку, якщо дахом льоху (підлогою гаража) є залізобетонна конструкція, вам буде потрібно утеплений фальшпотолок, монтаж якого проводиться зазвичай за наступною схемою:
- Монтаж труб діаметром 25 мм, що закріплюються в стінах будівлі на 150 мм нижче рівня залізобетонної плити з кроком 600 мм.
- Виготовлення огороджувальної сітки з арматурних прутів діаметром 8-10 мм.
- Фарбування вийшла конструкції водостійкою фарбою.
- Проміжок, що утворився між стелею і конструкцією із прутів і труб, заповнюється заздалегідь підготовленими поліетиленовими пакетами довільного розміру, наповненими подрібненою соломою або натуральним мохом. При виготовленні ці пакети запаюються за допомогою праски, а потім укладаються в утеплювати порожнечі щільними (без зазорів) рядами.
