Холодний радіатор: відео-інструкція по монтажу своїми руками, чому батарея зверху гаряча, а знизу немає, в двотрубної системі останні прилади не гріють, ціна, фото

1. Центральне опалення
2. Повністю холодний прилад
3. Частково холодний прилад
4. автономне опалення
5. Повністю холодний прилад
6. Частково холодний прилад
7. висновок

Повністю або частково холодний радіатор - явна ознака відхилень в штатній роботі опалювальної системи. У цій статті ми маємо з'ясувати, що може привести до цих порушень і як усунути найбільш часто зустрічаються проблеми.

Чому батарея може стати холодною? Давайте розбиратися.

Центральне опалення

Спочатку ми розберемо типові проблеми багатоквартирних будинків.

Повністю холодний прилад

Що може привести до низької температури всього опалювального приладу?

Несправність Опис Неправильне положення триходового крана У будинках 1950 - 1970 років споруди між нижньою підводкою і перемичкою часто встановлювався корковий триходовий кран, що дозволяв регулювати тепловіддачу. В одному з положень він перекриває воду на радіатор, відкриваючи перемичку; в іншому - перекриває циркуляцію в усьому стояку Відрив клапана гвинтового вентиля на стояку При неправильної (вода йде проти стрілки на корпусі) установці гвинтового вентиля потік води рано чи пізно відриває клапан і притискає його до сідла, повністю зупиняючи циркуляцію в стояку Повітряна пробка Після запуску скинутої системи з нижнім розливом в стояках залишаються повітряні пробки. Для відведення повітря служать крани Маєвського на верхньому поверсі

Ось приблизна інструкція по локалізації та усунення проблеми:

1. Оцініть температуру стояка і першої секції радіатора. Якщо стояк гарячий, а перша секція холодна - вирішення проблеми зводиться до повороту триходового крана на нижній підводці.

Порада: при регулюванні довго не використовувався крана можлива текти по шток.
Її можна усунути, підтягнувши Сальниця розвідним або газовим ключем.

1. Якщо весь стояк має низьку температуру, а стояки в сусідніх по поверху квартирах гарячі - відвідайте сусідів на верхньому поверсі. Вам потрібно з'ясувати, травився чи повітря після запуску опалення.

При завоздушенном стояку досить ненадовго відкрити кран Маєвського.

1. Якщо повітря стравлен, вам належить обхід всіх квартир по стояку в пошуках триходового крана зі свіжими подряпинами на фарбуванні штока (це говорить про недавню регулюванню крана).
2. Нарешті, якщо триходові крани знаходяться в штатному положенні або відсутні, належить повне скидання системи опалення будинку. Після скидання розкриваються вентиля на стояках; дефектний вентиль змінюється на справний.

Підказка: в общем-то, етапи починаючи з третього можна сміливо довірити житлової організації. Усунення проблем в запуску опалення - їх прямий обов'язок.

Частково холодний прилад

Ще одна типова проблема батарей в системах ЦО - замулювання. Причина - низька якість теплоносія: технічна вода з самого початку не відрізняється чистотою; до того ж, виконавши багатокілометровий шлях по теплотрасі, вона несе з собою відшарувалася іржу, окалину і пісок.

Можливі дві схеми замулювання батареї:

• Гарячі ближні до розводці опалювальних труб секції при холодних кінцевих. Зазвичай це характерно для бокового одностороннього підключення опалювального приладу: ил осідає там, де швидкість потоку мінімальна, тобто в нижньому колекторі кінцевих секцій.
• Верх радіатора гарячий низ холодний. Це частіше буває при діагональному підключенні радіатора; замулюється ділянку нижнього колектора перед глухою радіаторної пробкою.

Нерівномірно нагрітих радіатор - гарячий зверху холодний знизу - може бути і при бічному підключенні. Причина та ж - замулювання нижнього колектора.

Незважаючи на різницю в симптоматиці, лікування однаково в обох випадках:

1. Після закінчення опалювального сезону в глуху пробку радіатора встановлюється промивний кран.

Порада: надійний промивочнік нескладно зібрати своїми руками.
Досить вкрутити в розсвердлений глуху пробку з нарізаною в ній різьбленням кульовий вентиль «тато-мама» розміром ДУ20 (3/4 дюйма).
Ціна вентиля не перевищує 150 - 200 рублів; пробка обійдеться в 40 - 60.

1. Після запуску опалення до промивально крану підключається звичайний садовий шланг з нарізним штуцером відповідного розміру (з обов'язковою підмоткою різьблення). Шланг занурюється в унітаз і надійно фіксується в ньому, після чого через нього скидається деякий обсяг води разом з мулом та іншої брудом. Промивання закінчується, коли на скидання піде світла вода.

автономне опалення

Якими можуть бути причини охолодження опалювальних приладів в автономній системі?

Повністю холодний прилад

У двухтрубной системі з достатньою протяжністю контуру можлива ситуація, коли перші від котла або циркуляційного насоса опалювальні прилади будуть гарячими, а останні незабаром після запуску охолонуть.

Найпростіша двотрубна система.

Чому в двотрубної системі останні радіатори холодні і що з цим можна зробити?

Давайте уявимо собі гідродинаміку контуру. Між подає і зворотним розливу створюється певний перепад тисків.

У міру віддалення від котла або насоса цей перепад зменшується за рахунок дії двох чинників:

1. Гідравлічного опору труби. Воно визначається її діаметром і шорсткістю стінок.
2. Кількості перемичок між розливу. У ролі перемичок в цьому випадку виступають, як нескладно здогадатися, самі батареї; при однаковій прохідності підводок основний обсяг теплоносія неминуче буде циркулювати через ближні радіатори. Автору відомі випадки, коли сильні морози приводили до розморожуванні двотрубних систем опалення .

Рішення досить очевидні:

1. Як розливом використовується труба внутрішнім діаметром не нижче 25 мм. В ідеалі - полімерна або металополімерна: її гладка внутрішня поверхня забезпечує мінімальний опір руху потоку.
2. Всі опалювальні прилади дросселирующие; прохідність підводок ближніх до джерела тепла батарей штучно обмежується дросселями аж до вирівнювання температур перших і кінцевих радіаторів.

Добре видимий на фото дросель на підводці обмежує її прохідність.

Частково холодний прилад

Чому радіатор зверху гарячий а знизу холодний в автономній системі? Чому кінцеві секції довгих радіаторів помітно холодніше перших? Адже, здавалося б, в закритій автономній системі мулу і бруду нізвідки взятися.

Причина - в тій же самій гідродинаміки. При достатній прохідності каналів теплоносій завжди буде рухатися по найкоротшій лінії між прямого та зворотного підведенням.

Як це виглядає в практичному плані?

• При великій кількості секцій і бічний підводці вода піде через перші секції; в останніх вона буде застоюватися.

При бічному підключенні теплоносій рухається по найкоротшому шляху між колекторами радіатора.

• Низ радіатора холодний а верх гарячий буває при підключенні підводок до верхньої парі пробок. Найчастіше ця помилка відбувається при прокладці розливу по горищі.

Рішення очевидні - для довгих батарей використовується діагональне підключення, при якому секції будуть рівномірно прогріватися по всій довжині.

Рух теплоносія при діагональному підключенні.

висновок

Як бачите, причини, здатні привести до зменшення тепловіддачі опалювальних приладів, досить різноманітні. Дізнатися про них більше читач зможе, переглянувши відео в цій статті. Успіхів!