Фарбування радіаторів опалення своїми руками: вибір фарби

1. Оцінка стану радіатора
2. Підбір кольору нової фарби
3. Вибір марки фарби
4. Попереднє очищення опалювальних приладів перед фарбуванням
5. Технологія фарбування системи обігріву

Фарбування радіаторів опалення Батареї опалення, як це ні незвично звучить, мають відношення до дизайну приміщень, а не тільки привносять тепло в будинок або квартиру, так як вони в більшості своїй розташовуються на увазі. Найбільшого поширення з них у нас в побуті отримали секційні опалювальні радіатори з чавуну, особливо в квартирах «хрущовок». Тому про щойно встановлених сучасних обігрівачах, тим більше, вже вкритих фарбою, мова зараз не піде. Постараємося розповісти вам про технології забарвлення саме чавунних батарей, незабарвлених або з облупленою фарбою, та ще й мають солідний стаж експлуатації.

Оцінка стану радіатора

стан батареї до фарбування Якщо батарея встановлена ​​щодо давно, то її наслідки її експлуатації зазвичай такі:

1. Якщо шар фарби лежить на обігрівачах і підвідних теплоносій трубах рівномірно і рівно, без будь-яких пошкоджень. Значить, ви - везунчик, і можна сміливо і безтурботно фарбувати їх заново.
2. На поверхні обігрівальної системи місцями видно незначні тріщини і відколи старої фарби. Ці ділянки доведеться зачищати абразивної шкіркою до отримання рівного поверхневого підстави.
3. Батарея і труби «облізли» і навіть місцями видно відкритий метал. Тут ви будете змушені попрацювати в поті чола, геть видаляючи все фарбу щіткою з залізними ворсинками або спеціальними їдкими хімскладу, заодно з допомогою останніх постаратися позбутися від іржі, якщо завелася така.

Підбір кольору нової фарби

Зазвичай сучасні опалювальні батареї, тим більше чавунні, фарбують в універсальний для будь-якого дизайну білий колір. Але на цьому, на жаль, турботи по підбору кольору не закінчуються. Він, виявляється, впливає і на тепловіддачу приладу - чим темніше радіатор, тим більше тепла віддає приміщенню. Доведеться вам подумати в цьому випадку про розумне компромісі дизайну і тепловіддачі.

Вибір марки фарби

вибір марки фарби Вибір фарб на ринку представлений досить широко. Але вам, вибираючи марку за технічними характеристиками, слід враховувати деякі нюанси:

• Температура робочої поверхні фарбується батареї становить 80-900 за Цельсієм, т. Е. Фарба повинна бути досить термостійкої;
• Через впливу температури метал труб і радіаторів піддається посиленій корозії, значить, склад фарби повинен володіти антикорозійними властивостями.
• Висока температура обігрівального приладу з плином часу негативно впливає і на кольоровість фарби - вона блідне, т. Е. Звертайте увагу на стійкість кольору фарбувального складу.

Таким технічним вимогам зазвичай відповідають емалі. Наприклад, акрилові на водній основі.

Попереднє очищення опалювальних приладів перед фарбуванням

Вона складається з трьох операцій:
Очищення. Перш ніж наносити декоруючий склад на батарею, її поверхню слід ретельно очистити, не забуваючи, як уже говорилося, про необхідність рівного нанесення шару фарби і збереження тепловіддачі радіатора.
Знежирення. Всю фарбується батарей і труб потрібно відмити від бруду і пилу і обробити будь-знежирюючий рідиною (ацетон, уайт-спірит).
Грунтовка. Для створення кращої адгезії (зчеплення) шару основної фарби з поверхнею, останню закривають шаром грунтовки, товщина якого значно впливає на ефективність тепловіддачі приладу, особливо виконаного з чавуну, і теплоподводящіх труб, а також на антикорозійні властивості металу.

Технологія фарбування системи обігріву

Сам процес фарбування чавунних батарей не являє собою нічого екстраординарного:

1. Батареї в гарячому стані фарбувати не рекомендується - виникає ризик швидкого розтріскування і появи нерівностей в шарі фарби. А про запах барвника в процесі роботи ми просто помовчимо. Тому вам краще потерпіти з фарбуванням до кінця опалювального сезону, або перекрити подачу теплоносія (якщо є в будинку або квартирі така можливість).
2. Починайте фарбування з верху радіатора. В іншому випадку ви не уникнете потрапляння крапель фарби, що наноситься на вже пофарбовані місця. А ще краще буде, якщо спочатку пофарбувати внутрішню поверхню приладу, тоді зменшиться ймовірність попадання фарби на руки і голову.
3. Фарбуйте звичайної пензликом, бо фарбується не така вже й велика, однак по рельєфу - досить складна.
4. Краще нанести два шари фарби, причому другий потрібно наносити після остаточного висихання першого (часовий інтервал зазвичай вказується на етикеті емалі) .Завдяки цьому, поліпшується якість фарбування, а також тепловіддачі.

Примітка: Батареї при ремонті всього приміщення логічніше фарбувати після наклейки шпалер на стіни. Шпалери захищаються від потрапляння фарби шматками картону, або малярським скотчем. Не забудьте про захист статі і також накрийте його який-небудь непотрібної дрантям.