Махонін Дмитро Олександрович, заступник начальника лабораторії НК і ТД ЗАТ «Газенергострой»
Вимоги до будівель і споруд АЗС згідно промислової безпеки
У статті описані основні будівлі і споруди, що встановлюються на АЗС, вимоги до них згідно з нормами промислової безпеки.
АЗС відносяться до ОПО, тому в рамках промислової безпеки особливі вимоги пред'являють не лише до обладнання, технологічного процесу, монтажним і ремонтних робіт, а й конструкції і розміщення будівель і споруд.
На території АЗС можуть бути розміщені:
- Операційна.
- Котельня.
- Адміністрація.
- Служба охорони.
- Санвузол.
- Комора.
- Сховище палива.
- Заправні колонки.
Крім зазначених об'єктів, на території комплексу можна зводити будівлі по сервісному обслуговуванню водіїв і їх транспортних засобів. Це може бути магазин, автомийка, пост технічного обслуговування і так далі.
Під підземними спорудами розуміють трубопроводи, ємності для зберігання палива, присипані грунтом не менше ніж на 0,2 метра або укритим іншим матеріалом, не схильним до горіння і забезпечує якісну ізоляцію. Згідно з вимогами безпеки, ізоляційний матеріал захищає трубопроводи і ємності, повинен залишатися цілісним протягом усього часу використання.
На АЗС за правилами промислової безпеки не можна розміщувати приміщення категорії А і Б і Г. Є перелік винятків:
- Приміщення для перекачування зрідженого газу, яке входить в технологічну систему станції.
- Котельня.
Якщо на території розміщені наземні резервуари одностінного типу, то розміщувати котельну заборонено.
Всі приміщення, передбачені для технічного обслуговування автомобілів не повинні передбачати технологічних процесів, в яких використовується легкозаймиста рідина, горючі гази або горючі пилу.
Всі будівлі і споруди наявні на території АЗС повинні відповідати 1,2 або 3 ступеня вогнестійкості класу С1, С0, для 4-го ступеня С0. Як правило, зводяться одноповерхові споруди, але можуть бути і двоповерхові не більше 150 квадратних метрів, які не передбачають складських приміщень для зберігання горючих сумішей. Двоповерхові будівлі можуть бути 1 і 2 ступеня вогнестійкості при класі С0.
Під час складання проекту котельні варто передбачити автоматизований водогрійний котел, який буде функціонувати з використанням теплоносія, температура якого не більше 80 градусів.
Правилами промислової безпеки строго заборонено використання котлів, що працюють на дизельному паливі, температура спалаху якого більше 45 градусів. Подібні котельні можуть створюватися виключно для забезпечення теплом АЗС і тільки в одноповерховій будівлі стоїть окремо.
Припустимо пристроювати дизельні котельні до окремо розташованих будинків для персоналу АЗС або до автомийці, при цьому будівля повинна бути 1 або 2 категорії вогнестійкості класу С1 або С0. Для виведення газів на етапі проектування передбачається димова шахта, яку виготовляють з негорючого матеріалу. Її розміщують із зовнішнього боку будівлі котельні, так, щоб вона була звернена не в бік встановлених ємностей, майданчиків АЦ. Обов'язково, щоб на шахті був встановлений іскрогасник.
Агрегати, що використовуються для подачі і зберігання палива до котла повинні відповідати вимогам існуючих норм, які пред'являють до систем АЗС при підземному розташуванні ємностей для зберігання дизеля. Із зовнішнього боку котельні встановлюється запірна арматура з клапаном, який відключається відразу, як тільки перестає працювати насос, на продуктопровід, що забезпечує подачу палива.
Не допускається споруджувати на території станції підпільні, підземні і підвальні приміщення з вільним простором. Згідно з правилами безпеки з боку евакуаційного виходу не може бути трубопроводів з перекачується паливом.
Що стосується приміщень для персоналу, то вони розміщуються в будівлях для сервісного обслуговування, які обов'язково виконуються з дотриманням ступеня вогнестійкості, відокремлюються від загального будівлі спеціальними протипожежними перегородками першого типу або перекриттями третього типу.
В одній будівлі строго заборонено об'єднувати такі об'єкти:
- Приміщення, яке використовується для обслуговування транспортних засобів і для обслуговування водіїв.
- Магазин з продажу легкозаймистих товарів і місце громадського харчування, якщо тільки зазначені товари не знаходяться в приміщенні комори, яке відокремлене протипожежною перегородкою першого типу.
- Усередині однієї будівлі з обслуговування транспортних засобів не може розміщуватися більше трьох постів, якщо приміщення мають різний функціонал, тоді вони повинні відділятися один від одного протипожежними перегородками.
Якщо АЗС встановлюється в населеному пункті, пости з технічного обслуговування можуть приймати тільки легковий транспорт. Строго заборонено за правилами промислової безпеки передбачати на території АЗС приміщення для зварювальних або будь-яких інших вогневих робіт.
Особливі вимоги пред'являються до відстані від об'єктів АЗС до прилеглих будівель і споруд. Мінімальна відстань представлено в наступній таблиці:
Мінімальна відстань повинна дотримуватися і між будівлями, які знаходяться на одній території АЗС:
До трубопроводів по лінії деаерації пред'являють так само особливі вимоги, вони в обов'язковому порядку, відповідно до вимог безпеки, оснащуються Вогнеперепинювачів або клапанами, в які він вбудований.
Якщо лінія деаерації розташовується менше п'яти метрів від проїзду, його верхній зріз по відношенню до майданчика АЗС, повинен знаходитися на висоті не менше 2,2 метрів. У випадках, коли відстань складає менше п'яти метрів, тоді висоту знаходять за такою формулою:
Hmp = Hм + 50 * D
Hм - максимальна висота транспортного засобу, який дозволяється для заправки на АЗС (м), але не менше 2 м;
D - внутрішній діаметр трубопроводу лінії деаерації, м.
Перед Вогнеперепинювачів або клапанами рекомендують ставити запірну арматуру.
Особлива увага приділяється виходу з приміщень АЗС. Якщо він спрямований на територію ТРК або АЦ і резервуари з паливом розташовані ближче п'ятнадцяти метрів, тоді потрібно організовувати додатковий вихід для евакуації, який буде направлений в протилежну сторону.
Якщо є навіси, то вони виготовляються з негорючого матеріалу, висотою не менше чотирьох метрів. Можливе використання важкогорючих матеріалів, але тільки не там, де навіс розташований безпосередньо над заправкою.
Заборонено встановлювати навіси над надземними резервуарами або над майданчиком АЦ.
Окремі вимоги пред'являються технологічних систем, які необхідно розташовувати так, щоб вони могли стабільно функціонувати при максимально допустимому навантаженні.
Все роздавальні колонки, блоки для зберігання палива повинні мати на вимогу промислової безпеки захист від пошкодження транспортом.
Покриття, яке використовується на майданчиках, теж укладається відповідно до вимог безпеки. Воно не повинно бути під впливом нафтопродуктів.
Окрему увагу варто приділити майданчику під АЦ, яка повинна мати:
- Відбортовку, висота якої не може бути менше 15 сантиметрів.
- Пандус для в'їзду і виїзду автоцистерн.
- Аварійну ємність і зливний трубопровід, за рахунок якого можна злити паливо з майданчика без його поширення по всій території АЗС, в разі розгерметизації патрубка.
Аварійна ємність виготовляється з негорючого матеріалу, який повністю виключає можливість проникнення рідкого палива в грунт. У такій ємності обсяг повинен бути не менше десяти відсотків від місткості тих резервуарів, що використовуються на станції.
Відстань закладення в грунт резервуара і укладання зливного трубопроводу повинні враховувати рівень промерзання грунту, щоб в холодну пору не допустити промерзання води.
Якщо під резервуаром створюється фундамент, тоді його конструкція повинна виключати можливість накопичення палива під ємністю. По відношенню до прилеглому майданчику висота такої підстави не може бути менше 0,2 метра. Верхня поверхня обов'язково проектується з ухилом в бік країв не менше як на два градуси від резервуара.
Якщо на майданчику використовуються огороджувальні конструкції для резервуарів з паливом, їх конструкція обов'язково повинна бути продувається, з рівномірним розташуванням отворів по всьому огорожі. Площа отворів повинна бути не менше 50%.
Вимоги промислової безпеки пред'являються до будь-якого будинку або споруді на території ОПО, це стосується і очисних споруд, якщо вони є. Така споруда має відповідати наступним вимогам:
- Якщо у вільний простір обладнання очисних споруд можуть потрапляти пари палива, тоді його варто розташовувати під землею.
- Всі ємкості-накопичувачі повинні бути оснащені датчиками, що сигналізують про заповнення.
- Агрегати, що використовуються для звільнення ємностей-накопичувачів, повинні робити це закритим способом.
- Лінії деаерації зобов'язані відповідати вимогам і нормам існуючих стандартів.
- Продуктопроводи для рідини повинні мати гідрозатвор.
- Кришки на песколовушкі повинні виготовлятися у вигляді решіток, щоб можна було забезпечити провітрювання.
Всі АЗС в обов'язковому порядку обладнуються громовідводи згідно РД 34.21.122-87, але категорія не може бути менше другий. [2]
Не можна забувати і про систему заземлення, яка зобов'язана відповідати вимогам ПУЕ. Всі роботи по монтажу заземлення проводяться до того, як почнуться пусконалагоджувальні випробування систем станції.
Строго заборонено правилами промислової безпеки передбачати на АЗС ЛЕП.
Саме тому, що АЗС відносяться до ОПО, особливі вимоги висувають навіть до вибору ділянки під будівництво, при цьому враховуються положення, представлені в НПБ 02-93. [3]
Список літератури:
- ГОСТ 12.1.007 «Клас небезпеки хімічних речовин».
- РД 34.21.122-87 «Інструкція по влаштуванню блискавкозахисту будівель і споруд».
- НПБ 02-93.
