1. До початку виконання робіт необхідно підготувати будівельний майданчик для буріння свердловин. При підготовці будмайданчика керуватися будгенпланом і проектом виконання робіт.
2. Всім Інженерно-технічним працівникам, задіяним на спорудженні буронабивних паль, вивчити регламент, проектну та нормативну документацію.
3. Начальнику ділянки переконатися в наявності необхідних узгоджень, штампа замовника і записів, які дозволяють проведення робіт.
4. Виконати огородження будівельного майданчика згідно будгенплану.
5. Розмістити на будмайданчику побутові та технологічні приміщення відповідно до стройгенпданом.
6. Підготувати бланки актів на приховані роботи і журнали виробництва робіт.
7. Захистити сигнальним огородженням місце виконання робіт від доступу сторонніх осіб.
8. Звільнити від сторонніх конструкцій і обладнання місце виконання робіт.
9. Геодезичною службі прийняти за актом геодезичні осі і репери.
10. Геодезичною службі виконати розбивку осей паль, перевірити позначку верху існуючої майданчиком ухил у всіх напрямках. Ухил повинен бути не більше 0,5% (після установки бурової машини повторно перевірити ухил площадки).
11. Начальнику ділянки забезпечити відсипання, планування і покриття майданчика під бурової верстат дорожніми плитами із забезпеченням ухилу в усіх напрямках не більше 0,5 »%.
12. Організувати під'їзні шляхи до майданчика з укладанням дорожніх плит в підставі.
13. Організувати місця складування арматурних каркасів і технологічного обладнання.
15. Організувати відведення води від промивання бетонолитну і обсадних труб і устаткування.
16. Спільно з Замовником визначити місця для тимчасових відвалів виробляється грунту.
17. Організувати висвітлення будмайданчика для можливості ведення робіт цілодобово.
. Буріння свердловин проводиться за допомогою бурових верстатів:
1. При цьому ухил майданчика у всіх напрямках повинен бути не більше 0,5%. Після установки качательного механізму - столу і обтиску повторно перевірити ухил майданчика і в разі відхилень вирівняти стіл.
2. Перестропіть качательние механізм за передні вушка. Підняти і наїхати на вісь палі, прив'язуючись до геодезичним закріплення контурів палі.
3. За допомогою інвентарних стропів Застропіть нижню ножевую секцію обсадної труби і подати в зів качательного механізму. Секцію обтиснути затискним кільцем і опускаючи вирівнювати секцію по вертикалі. Наїхати на вісь палі остаточно, перевіряючи розміри від закріплень. Після задавливания і вирівнювання труби, расстропіть ножевую трубу.
4. На початку буріння необхідно ретельно виставити ножевую секцію обсадної труби за рівнем, тому що цим задається подальший напрямок всієї обсадної труби в зборі. У міру занурення обсадної труби витягувати буровим інструментом - шнеком - для бурової установки JUNTTAN РМ 18-30 і грейфером - для базової машини LIBHERR НS 843 НВ -грунт в тимчасовий відвал. Грунт з відвалу навантажувачем вантажити в самоскиди для вивезення.
5. Буріння свердловин в обсадних трубах повинно здійснюватися:
- У пісках, супісках без випереджаючого вибою. Низ обсадної труби повинен бути заглиблений в грунт не менше ніж на 0,5 м;
- У суглинках, глинах, вапняках допускається випередження забою низом обсадної труби до 0,5 м.
6. При бурінні свердловини і розширення в обводнених нестійких грунтах буріння необхідно вести з водопрігрузом, при цьому підтримувати рівень води в свердловині не менше ніж на 3 метри вище рівня грунтових вод для попередження напливу обводнених грунту в свердловину. Для цього в свердловину періодично додається вода, для чого на будмайданчику має бути передбачено водопостачання або доставка води автоцистернами. Величина надлишкового рівня води в обсадної трубі вказується в ППР.
7. Після того як верхній стик обсадної труби досягне рівня на 0,5 м вище верху качательного механізму бурової, необхідно встановити наступну секцію обсадної труби, закріпити на пробки-болти, і т.д. Стики обсадних труб повинні бути змащені відпрацьованим маслом або солідолом для полегшення їх подальшої розстикування. Для забезпечення легкості подальшої розбирання обсадних труб різьблення в отворах і на пробках прочищати металевими щітками, виробляти їх мастило.
8. Установка і затягування пробок-болтів проводиться одночасно з чотирьох діаметрально протилежних сторін з рухом (установкою) в одну сторону годинникової стрілки. Затягування пробок-болтів проводиться до максимального зусилля «від руки». Оформлений стик обсадних труб перевіряє майстер, що всі 100% пробок-болтів встановлені і затягнуті.
9. Під час розробки грунту необхідно постійно вести виміри занурення обсадної труби, рівня грунту в ній, відзначати поява грунтових вод, фактичну товщину і характер геологічних шарів, записуючи всі дані в журнал бурових робіт.
10. обсадні труби занурюються до проектної відмітки низу палі.
11. Після закінчення буріння слід перевірити відповідність проекту фактичних розмірів свердловини, позначки гирла, забою і розташування свердловини в плані, а також встановити відповідність типу грунту основи даними інженерно-геологічних вишукувань.
12. Між зачисткою забою свердловини і початком бетонування свердловини, включаючи всі проміжні роботи по установці арматурного каркаса, бетонолитну труб і остаточної підготовкою до бетонування, має пройти не більше 8 годин.
13. У разі, коли передбачається значна затримка з початком робіт з монтажу каркасу і бетонування стовпа, буріння свердловини необхідно призупинити, не доходячи 1-2м до проектної позначки забою.
14. При зануренні обсадних труб контролювати робочий тиск в гідросистемі качательного механізму - столу:
максимально допустимий робочий тиск гідронасоса - 270 bar;
оптимальне (робочий) тиск при зануренні і хитанні обсадних труб - до 170 bar.
1. Арматурна сталь (стрижнева, дротова) і сортовий прокат, арматурні вироби і закладні елементи повинні відповідати проекту і вимогам відповідних стандартів. Заміна передбаченої проектом арматурної сталі повинні бути узгоджені з проектною організацією.
2. Для виготовлення каркасів застосовується арматура періодичного профілю А-Ш по ГОСТ 5781-82 *, закладні деталі зі сталі СтЗсп по ГОСТ 535-88 *.
3. Арматурні каркаси виготовляються в арматурному цеху на полігоні і доставляються на ділянку будівництва на автотранспорті. При виготовленні каркаси різних типів необхідно маркувати фарбою - кожен тип каркасів окремим кольором. На кожен каркас навішується фанерна бирка з маркою каркаса.
4. При транспортуванні і зберіганні на будівельному майданчику арматурних каркасів бурових паль повинна бути виключена можливість їх пошкодження. Арматурні каркаси повинні зберігатися на підкладках, що виключають можливість забруднення стрижнів каркасів або їх примерзання до землі. У зимовий час необхідно вживати заходів щодо захисту арматурних каркасів від налипання снігу і обмерзання арматури (накрити п / е плівкою або Дорніта).
5. Для запобігання підйому каркаса в процесі бетонування свердловини, в нижній частині каркаса необхідно приварити куточки або смугу. Конструкція нижньої частини каркаса вказується в робочих кресленнях.
6. Арматурний каркас перед опусканням в свердловину здійснюють огляд і приймається за актом.
У зимовий період, до установки каркаса в проектне положення, проводиться його візуальний огляд. При наявності на арматурному каркасі снігу і льоду необхідно провести очищення арматури каркаса від налиплого снігу і льоду, при необхідності, шляхом його відігрівання за допомогою калориферів. При цьому в «Журналі виконання робіт» робиться запис про очищення каркаса.
бетонування свердловини
1. Перед початком бетонування свердловина з встановленим арматурним каркасом повинна бути оглянута і прийнята за актом.
2. Бетонування буронабивних паль виконується бетонної сумішшю по ГОСТ 26633-91, марки, відповідно до робочою документацією, з характеристиками згідно з ГОСТ 7473-94 і рухливістю 18-22см.
3. Бетонування стовпа проводиться методом ТВП на всю висоту.
4. Перед початком робіт бетонолитну труба збирається, перевіряється на герметичність і розмічається по довжині.
5. бетонолитну труба Ф235мм встановлюється в свердловину і вивішується на інвентарній «вилці», яка спирається на верх обсадної труби після монтажу каркасу. На верх бетонолітной труби встановлюється приймальня воронка об'ємом близько 1мЗ. Низ бетонолітной труби не доходить до дна забою на 20-30 см.
6. Перше заповнення бетонолітной труби бетонної сумішшю виконується в наступному порядку:
- У горловині бетонолітной труби встановлюється пробка з мішковини з тирсою для витіснення з бетонолітной труби води під тиском ваги бетонної суміші на початку бетонування;
- У уст'е приймального бункера встановлюється заглушка з металевого листа з тросом для її вилучення;
- Прийомний бункер заповнюється бетонною сумішшю;
- краном, за трос, витягти металеву заглушку з приймального бункера;
- Продовжити бетонування свердловини, подаючи бетонну суміш в приймальний бункер з автобетонозмішувача.
7. У процесі бетонування необхідно постійно контролювати заглиблення в бетонну суміш низу бетонолітной труби (не менше 2,0 м і не більше 4м) і низу обсадних труб (не менше 2м) із записом в журналі бетонування паль.
8. Подача бетонної суміші в приймальню воронку здійснюється безпосередньо з автобетоноемесітеля (або кубло, об'ємом 1мЗ, за допомогою допоміжного крана).
9. Перед початком бетонування необхідно визначити черговість демонтажу обсадних і бетонолитну труб. Залежно від прийнятої схеми зібраної бетонолітной труби і обсягу залагоджених бетонної суміші слід знати, що:
Для стовпів діаметром 1,2м:
- Обсяг 1 п.м бетону стовпа свердловини (діаметр 1,2) м -1,13 м3
- Обсяг 1 п.м бетону всередині бетонолітной труби діаметр 235мм - 0,043 м3
Для стовпів діаметром 1,5м:
- Обсяг 1 п.м бетону стовпа свердловини (діаметр 1,5) м -1,766 м3
- Обсяг 1 п.м бетону стовпа всередині обсадної труби (діаметр 1,4 м) -1,540 м3
- Обсяг 1 п.м бетону всередині бетонолітной труби діаметр 235мм - 0,043 м
10. Укладання бетонної суміші слід вести з умов забезпечення заповнення не менше 4-х погонних метрів свердловини на годину. Після заповнення чергових 4-х метрів свердловини проводиться демонтаж секцій обсадних і бетонолитну труб.
11. Бетонування стовпа виконується до позначки на 0,8 - 1,0 м вище проектної з розрахунку спливання шламового шару, який зрубується при спорудженні ростверку.
12. У міру демонтажу і після закінчення бетонування секції обсадних і бетонолитну труб необхідно промивати водою для запобігання утворення на них цементного каменю.
13. У зимовий період, після закінчення бетонування палі, її верх повинен бути захищений від промерзання, для чого свердловина після закінчення бетонування накривається дощатим щитом, а після затвердіння бетонної суміші засипається грунтом.
14. У обводнених піщаних, сідають і інших нестійких грунтах бетонування палі повинно проводитися не пізніше ніж через 8 годин після закінчення буріння, в стійких грунтах (глинах, суглинках) не пізніше 24 годин.
15. Під час вилучення обсадних труб контролювати робочий тиск в гідросистемі:
- МАХ. допустимий робочий тиск гідронасоса - 300 Бар;
- МАХ. допустимий тиск при зусиллі вилучення -270 Бар.
1. На час укладання бетону повинна бути організована надійна і оперативний зв'язок ділянки робіт з заводом постачальником бетонної суміші.
2. В процесі виконання робіт по установці в свердловину арматурного каркаса і її бетонування, виконавець робіт повинен вести журнал робіт підводного бетонування свердловини, огляду і приймання порожнини пробуреної свердловини і розширення, зведена відомість заповнених бетоном паль.
3. У процесі бетонування постійного контролю підлягають:
рухливість бетонної суміші, інтенсивність укладання бетонної суміші, рівні бетонної суміші в бетонолітной трубі і в свердловині, рівні нижніх кінців бетонолітной і обсадних труб з метою визначення заглиблення їх у бетон, обсяг фактично укладеного в палю бетону і обсяг бетону палі по проекту. У зимових умовах контролюється температура укладається бетонної суміші і температура зовнішнього повітря.
4. Перед кожним підйомом обсадних і бетонолитну труб вимірювати фактичний рівень бетону в свердловині мірної стрічкою (рулеткою) або «лотом».
5. У разі короткочасних затримок в подачі бетонної суміші рекомендується «ходити» обсадних і бетонолитну трубу шляхом підйому-опускання на 0,3-0,5м.
6. Для запобігання спільного підйому каркаса і обсадної труби необхідно дотримуватися наступних правил безпеки:
- Виробляти на ділянці строгий вхідний контроль геометричних розмірів кожної секції каркасів і при перевищенні розміру діаметра більш ніж на 25мм каркас вибраковувати або виправляти;
- Захищати секції каркасів від деформацій при транспортуванні, навантаження, розвантаження і монтажу;
- При установці каркаса в свердловину дотримуватися його вертикальність, прямолінійність і співвісність секцій.
7. У процесі виконання робіт необхідно вести операційний контроль на всіх технологічних етапах (операціях) згідно СНиП 3.06.04-91 «Мости і труби», СниП 3.03.01-871 «Несучі та огороджувальні конструкції» і СНиП 3.02.01-87 « земляні споруди. Підстави і фундаменти ».
8. Забезпечення вимог «Технологічного регламенту», якості виконання робіт і параметрів конструкції покладається на змінного майстра, виконавця робіт, чергових лаборантів.
9. Лабораторія проводить вхідний контроль бетонної суміші по супровідним документам на бетонну суміш.
10. На місці укладання бетонної суміші лабораторія контролює наступні параметри:
- Легкоукладальність бетонної суміші - осідання стандартного конуса 18-22см на місці укладання;
- Температуру бетонної суміші перед укладанням в конструкцію - не нижче + 5 ° С в зимовий період і не вище + 25 ° С;
Контроль міцності бетону, що укладається в свердловину, здійснюється шляхом відбору проб бетонної суміші з кожної надходить на будівельний майданчик партії бетонної суміші (партія - кількість бетонної суміші, укладене в одну палю). Від кожної партії відбирається не менше однієї серії зразків (3 кубика розміром 10x 10х 10см) з подальшим їх випробуванням у віці 28 діб. Витримування зразків проводиться в нормальних умовах тверднення бетону при температурі 20 ° С (+ 2 ° С) і вологості 95% (± 5%).
11. Для контролю якості бетону і сплошности буронабивних стовпів неруйнівним методом, в стовпи, зазначені в робочій документації проектної організації, необхідно закласти по 2 металеві труби діаметром 76мм, які приварюються до елементів жорсткості каркаса. Контроль якості бетону необхідно провести до споруди ростверку, після чого виступаючі кінці трубок зрізати.
12. Приймальний контроль робіт по виконаним етапах технологічних процесів і по закінчених конструктивних елементів виробляють за участю представників технагляду, замовника, генпідрядника, проектної організації (на вимогу замовника) і відповідального за виконання робіт зі складанням та підписанням актів встановленої форми.
13. При прийманні закінчених бетонних і залізобетонних конструкцій слід перевіряти:
- Якість бетону по міцності, а в окремих випадках (на вимогу проектної організації і замовника) по морозостійкості і водонепроникності;
- Якість застосовуваних в конструкції матеріалів, напівфабрикатів і виробів;
- Планово-висотне положення конструкції (за виконавчим зйомці).
14. У міру готовності до здачі-приймання пальового підстави виконроб або майстер повинен скласти і подати на затвердження наступну виконавчу документацію:
- Журнал буріння свердловин, розбурювання розширень в підставі свердловин, оболонок;
- Акт огляду і приймання бурової свердловини перед бетонуванням стовпа з виконавчої схемою, із зазначенням фактичного розташування каркаса і геологічної колонці;
- Акт приймання каркаса і документ про виготовленні каркаса (при виготовленні каркасів в арматурному цеху - паспорт, при виготовленні каркасів на будівельному майданчику -журнал виготовлення каркасів);
- Журнал-підводного бетонування свердловин ;
- Акт огляду і приймання пальового фундаменту (на бурових палях, оболонках) під влаштування ростверку;
- Зведена відомість пробурених свердловин;
- Зведена відомість заповнених бетоном свердловин;
- Виконавча схема пальового поля в осях і відмітках
- результати випробувань контрольних зразків бетону;
- Результати випробувань бетону паль на суцільність;
- Паспорт на бетонну суміш;
- Акт про проведення штампових випробувань грунту в забої свердловини (за потребою).
15. Приймання закінчених бетонних і залізобетонних конструкцій слід оформляти в установленому замовником порядку, актом огляду прихованих робіт і актом на приймання відповідальних конструкцій.
