Як вибрати намет? - Підводне полювання, туризм, дайвінг. Організація виїздів, навчання.

1. ніж демонстративніше виробник випинає якість матеріалу намети, тим уважніше треба дивитися на нюанси...
2. в будь-якому випадку, купуючи намет, яку ви раніше не бачили, зберіть її прямо в магазині. Попросіть...
3. Класифікація наметів по конструкції.
4. двосхилі намети
5. Увага! Не піддавайтеся на провокації виробників і дивіться на розміри житлового відсіку. Якщо не...
6. «Черепашки». Вони ж півсфери, вони ж купольні.
7. Черепашки (та й всі намети взагалі) по послідовності складання діляться на два великі види: 1) Спочатку...
8. Правильні «черепашки» можуть триматися без розтяжок!
9. За інших рівних умов чим менше розтяжок і кілочок обов'язкові для встановлення намету, тим краще.
10. Якщо вам пропонують намет завбільшки з ангар, а товщина дуг на ній під 8 мм. (Та ж, що і на легкої...
11. Тамбури.
12. Які висновки?
13. Якщо головне - це ціна, то, скоріше за все, вашим вибором буде «Купол».
14. У деяких гроші є, і це - добре. У деяких грошей мало, і іноді це - теж нормально.
15. «Черепашки з дугою», вони ж «бегемоти».
16. «Тунель», вони ж «Напівбочка».
17. Будьте уважні при покупці. При некоректній установці або невдалу конструкцію можливо провисання тенту,...
18. Класифікація наметів за призначенням.
19. Кемпінгові намети і намети для автотуризму.
20. Намети для туризму. Просто намети.
21. Але найголовніше - намет повинна ПОДОБАЄТЬСЯ! Намети - вони живі. Якщо ви свою палатку Любіть, то...
22. Намети для екстремального туризму.

Мені часто ставлять запитання: а яку намет купити? ... Коли я вперше купував собі намет, мені на той же моє запитання відповідали, як правило, так: «У мене ..., і я дуже задоволений». Або щось на зразок цього шедевра (цитата з одного форуму): «Дуже хороші пітерські намети, але не з дешевих. Середня ціна від 3 до 5 т.р. за трехместку ». Убогість тямущою і доступної інформації з цього приводу просто вражає. А адже процес вибору намету може виявитися не менш інтимним, педантичним і цікавим, ніж вибір супутника життя. Адже на якийсь час вона стає вашим домом! Тут як в психології: я, звичайно, можу порадити, як би я вирішив цю проблему, але це буде рішення моєї проблеми для мене, а не вашої для вас.

Ви будете в ній тільки на зльоті або підете ще куди-небудь? Там ви будете стояти довго або будете щодня зніматися і виходити на нове місце? Це буде піший похід? Водний? Або, може бути, в гори? Ти любиш, щоб речі були розкладені кожна на своєму місці? Або ж у тебе все завжди в рюкзаку, а в намет ти лізеш прямо в чистих чоботях? Ти насолоджуєшся природою на самоті або з ким-то особисто симпатичним? Особисто симпатичний один на все життя або кожен раз підшукується в поході? Смійтеся, смійтеся, а намети навіть в цьому випадку потрібні різні! І, врешті-решт, як у тебе з грошима? Це далеко не повний перелік причин, що можуть радикально вплинути на вибір моделі.

Тому, а також щоб не розповідати кожного разу одне й те саме, я вирішив виконати деяку роботу і раз і назавжди згенерувати матеріал, ознайомившись з яким, людина, що наважився купити собі намет, міг би вже сам робити будь-які висновки без сторонньої допомоги. Особливо якщо він купує намет в перший раз.

... Вистачаємо рекламний проспект. Або опис намети. Або ... Що б це не було, перше, що кидається в очі - міліметри водонепронецаемості тканини. Вони всюди: на всіх етикетках і на всіх рекламних буклетах. Що це такоє? Уявіть собі, що ви на підводному човні затягнули ілюмінатор тканиною і почали занурення. Та глибина, на якій через тканину почне проступати вода (в міліметрах), та є ця сама характеристика (міцність тут ні до чого). Цитата з Інтернету: Наприклад, спираючись коліном на мокрий сніг, Ви створюєте тиск на матеріал штанів близько 10000 мм водяного стовпа \ кв.м. Тент намету повинен витримувати не менше 3000 мм.в.ст. \ кв.м, а дно в 2 рази більше. Поважають себе фірми виробники дають подібні характеристики ... Все це так, тільки є нюанс. Шкода, звичайно, людей, у яких головне, що тисне на штани - це коліно ... Якщо говорити про тенті - тканина сама по собі дощ тримає добре, навіть якщо вона на 2000. сочитися починає з швів, особливо де двері і де смикають. Шви бувають проварені (кращий варіант) і проклеєні, і то не має значення, які вони, а важливо, як ретельно вони зроблені. І як ласкаво ви з ними звертаєтеся. А тканина менше 3000 на намети, як правило, не беруть. З тканини на 2000 мм. роблять деякі гірські намети, наприклад, цим «грішить» фірма Marmott. Чому? Чим менше міліметрів, тим легше тканину! З тканини 2000 мм. роблять практично всі туристичні намети Campus. Тільки я не помітив, щоб вони від цього стали гірше.

Так що міліметри водяного стовпа характеризують скоріше зносостійкість намети, ніж її водонепроникність. Інша розмова - дно. Але і тут є нюанс. На голу землю намет, як правило, не ставлять. Спочатку кладуть плівку (купите в будь-якому господарському). Краще армовану. Вона потрібна скоріше не для того, щоб дно було сухе, а для того, щоб воно залишилося ціле. Хіба мало що стирчить із землі? Але буває різний, наприклад, пливете ви на байдарці, застала вас гроза, треба причалювати, а до вечора злива не скінчився, і вставати треба куди доведеться. І, якщо трапитися так, що в поході вам доведеться переносити болото, то зайві міліметри тканини дна будуть зовсім не зайвими. Бо вранці плівка виявиться на дні калюжі, в якій буде плавати ваш намет. А ви всередині ...

Загалом, матеріал має значення, але на ньому світло клином не зійшовся. Більш того:

ніж демонстративніше виробник випинає якість матеріалу намети, тим уважніше треба дивитися на нюанси конструкції.

Перевірено на власній дупі! Плавали. Знаємо ... І тент у них куленепробивний, і дуги з уламків метеоритного заліза виплавлені ... А почнеш збирати - виявиться, що все це скарб зшито так, що для того, щоб натягнути тент на дуги, потрібно бути як мінімум чемпіоном світу з класичної боротьби. Тому

в будь-якому випадку, купуючи намет, яку ви раніше не бачили, зберіть її прямо в магазині. Попросіть продавця. Чи маєте право. Тільки так можна побачити, з чим маєте справу.

А від назв нейлону вже в очах рябить. Вішають нам на вуха про кількість ниток в квадратному дюймі в поздовжньому і поперечному напрямках, про товщину ниток, що беруть участь в переплетенні і про особливу спеціальну обробку і покриття тканини ... які зникають, варто лише нам палатку випрати. Так що якщо є багато міліметрів - добре, немає - вистачить того, що є.

Класифікація наметів по конструкції.

двосхилі намети

Вони першими виникли на нашій планеті. Професіонали більше всіх цінували так звану «Памірку» за простоту і відсутність надмірностей. Оптимальна конструкція: дах з козирками і низькими стінками, часто фарбувалася в сріблястий колір ( «намет-Серебрянка»). Я в таку лазив, перше, що пам'ятаю - страшний сморід. Вже не знаю, з чого її робили.

А потім пішли збочення. Польські намети з проти сіткою і на блискавках здавалися дивом. На перший погляд. Ось відтягнули задню стінку, зробили її похилій і напівкруглої. Вага заощадили. Вибачте. Але тоді вона потрапляє під дощ, і її треба робити непромокаючої. А щоб зберегти напівкруглу форму задньої стінки, потрібно п'ять відтяжок і п'ять кілочків додатково. Все це з повітря, чи що?

Так що якщо брати, то що простіше: будь-які новації тут обертаються боком і подорожчання. Тим більше що брати двускатную варто хіба що через ціни. Тому як ветроустойчивость у них слабка. Ставити - затрахала: одних кілочків і розтяжок як на павутині, і все це треба вирівнювати і натягувати. А про комфорт можна говорити лише умовно. Влізаючи в намет, спотикаєшся про кол, і, навіть якщо спиш в ній один, то все одно трахатись, бо трахатись головою об інший кол. Відірвіть від себе 70 задушених американських єнотів - і двомісна «Тайга» від Normal стане вашою (до речі, саме вона на фото).

Увага! Не піддавайтеся на провокації виробників і дивіться на розміри житлового відсіку. Якщо не брати екстремальні варіанти ( «а ми в двокімнатній квартирі спали вдесятьох»), то в наметі стільки місць, скільки в ній поміщається килимків. А ширина килимка від 60 до 75 см. Тобто якщо на трьох людей ви берете «тримісну» намет з житловим відсіком шириною 150 см., То спати вам там або раком, або штабелем. Тому що 150 - це якраз двушка, а для комфортного проживання трьох потрібно 225 см. Як мінімум.

Завжди дивіться на схему, там все розміри намальовані. Подивіться на малюнок. Так виглядає схема. Довжина житлового відсіку 220 - це майже стандарт. Ширина у нас тут 200. Поміряйте свої плечі. Ви доречний вчотирьох на двометрової ліжка? Якщо вірити виробникові, то так, і навіть в спальниках! Чим ширше наші морди, тим тісніше наші ряди ... «прибріхує», наприклад, Sinto, Verticale і Hobbit. Salewa, Normal, Nordway і Camp лукавлять коли як. Вранці частіше, ввечері рідше. А ось у Campus - зазвичай на скільки людина заявлено, стільки в наметі і поміститься.

Так, двускатную можна знайти дешевше, але чи варто? Подякуємо двосхилі намети за те, що вони вірою і правдою служили нашим дідусям і бабусям, і перейдемо до більш зручним варіантів на напруженому каркасі.

«Черепашки». Вони ж півсфери, вони ж купольні.

Найстійкіша конструкція. Каркас складається з двох (рідше трьох і більше) дуг, знизу висить внутрішній намет, а зверху тент. Одношарові намети ми тут не розбираємо, бо це вже занадто, і їх дешевизна не виправдовує себе. Промовчимо і про те, що дуги повинні бути на гумці. Ці намети найлегші і найпростіші в установці.

Черепашки (та й всі намети взагалі) по послідовності складання діляться на два великі види:
1) Спочатку збирається внутрішній каркас, а потім на нього натягується тент.
2) Внутрішній намет спочатку пристебнута до зовнішнього тенту. Дуги вставляються в «кишені» на тенті - і намет готова.

ПО ПЕРШОМУ ВАРІАНТУ спочатку розстилається на землі внутрішній намет, збираються дуги і вставляються куди треба. Вставили? Тепер пристібаємо намет до каркасу. Вийшло те, що ви бачите тут на фото. А тепер накидаємо зверху тент і кріпимо його до дуг.

Плюси: швидко, просто і легко, весь процес під візуальним контролем.
Мінуси: пшёл дощ, під яким ви ставите намет. Внутрішній намет намокне, і тим сильніше, чим довше ми в процесі колупаємо в носі.

ПО ДРУГОМУ ВАРІАНТУ: такий намет можна відрізнити по «кишенях - рукавах», яка виступає над тентом, і в які треба засовувати.

Плюси: тент все життя в положенні зверху. Ставиш під дощем - внутрішній намет залишається суха. Цитата з опису намети: «Спочатку встановлюється зовнішній тент, що зручно в дощову погоду. Можлива установка тільки тенту. »
Так-то воно так. Тільки є, як говорив Василь Іванович, ньюанс. Реклама з задоволенням розповість вам про хороше, але завжди промовчить про погане.
Мінуси: мало засунути дуги в рукава. Треба вміти висунути. Ви займалися засуванням дуг в ці растреклятие рукава під проливним дощем або на вітрі і на морозі, коли сніг прямо в чуфальнік? І ось тепер їх треба висовувати ... При певній вправності нічого страшного, але то і хреново, що потрібна вправність. Чіпляєш дугу, тягнеш на себе, вона норовить зачепитися за якусь складку і розділяється ... Тащим, рвемо гумку ... А в рукавицях слабо?

А про можливість установки тенту без внутрішнього намету пишуть багато, але у всіх без винятку випадках це брехня. Тому що дуги завжди кріплять до ремінцям на внутрішньому наметі.

Це не намети винні. Світ взагалі так влаштований ... Якщо в ньому є щось добре, то в навантаження до цього чекай якусь гидоту.

Правильні «черепашки» можуть триматися без розтяжок!

Якщо умови не екстремальні і якщо дозволяє конструкція. Погляньте на фото каркаса, який ми збирали. Дві дуги тримають внутрішню намет, а третя довше і дістає до землі. Для того, щоб натягнути тент, потрібен тільки каркас. Всі інші кріплення і відтягнення - штормові, намет стоятиме і без них.
А ось на наметі, яка на фото зверху і справа, від третьої дуги залишили лише шматок - «коромисло». наслідки:
- воно бовтається в повітрі і, отже, не підвищує стійкість намети;
- воно збільшує висоту тамбура, але ненабагато;
- воно збільшує ціну і вагу намету, але не набагато.

Кінці тенту у неї кріпляться до грунту за допомогою «шпильок» - кілочків трохи подалі від внутрішнього намету, і так формується тамбур. У 90% випадків зі утикання «шпильки» в грунт проблем не виникає. Ну, іноді буває: хочеш увіткнути сюди, а саме тут корінь. І встромляти треба на 20 см. Вбік. Або намет переставляти. Або буває грунт неміцний, в якому все розхитується, і після вітру треба кожен раз перевтикать.
Самодостатність в характері намети - теж позитивна якість.
Якщо ти - людина з підвищеною тривожністю, або роби вправу «добре!», Або бери палатку, з якої ти будеш впевнений: все надійно, поставимо хоч на піску, хоч на асфальті. А спробуйте поставити «напівбочку» на піску! ...

За інших рівних умов чим менше розтяжок і кілочок обов'язкові для встановлення намету, тим краще.

Черепашки - найпростіші в установці.
90% з них ставиться за 5 хвилин. Особливо ті, які не треба пристібати кілками до землі. Тобто для тих, кому в поході кожен день потрібно зніматися і ставитися (а то і по два рази) такий намет - відмінний вибір. Особливо якщо це треба робити швидко.

Дуги.
Бувають або алюмінієві, або пластикові: фіберглас, скловолокно ... Пластик важкий і нижче нуля стає ламким. В горах страждає від ультрафіолету. Хоча мене запевняли, що сучасний дорогий фибергласс на морозі не тріщить ... Ну, нижче ми подивимося на такий намет. Алюмінієві - власне з дюралю: Д 16 Т - дешевий, В 95 - краще, але дорожче, ще крутіше - сплави Easton: 7075 T6, 7001 T6 ... Я на них не морочився, тому як з дугами у мене проблем поки тьфу тьфу. Є ще МАЗу, що головне - подивитися, відновлюють вони форму після деформації. Не впевнений, що це щось дасть. Для нормального покупця оцінити якість металу дуг пробою на око, зуб та інші органи - нереально. Магазин - НЕ лабораторія сталі і сплавів. Ми покладалися на зовнішній дотик та репутацію виробника. Приїжджають дуги в основному з Кореї, і виробники наметів купують дуги у корейців. Точніше, стрижні. А корейці менше ... (не пам'ятаю) штук (під вагон, напевно) не продають. Так що таке у мене відчуття, що все дуги привозять з одного місця. Хоча, може, це і не так. Може, і не з одного місця ...

Ще вони, дуги - різної товщини. Чим товщі дуги, тим вони міцніші, але і важче відповідно.

Якщо вам пропонують намет завбільшки з ангар, а товщина дуг на ній під 8 мм. (Та ж, що і на легкої однушке), задумайтеся, до чого б це.

Напевно, до того, що виробник в боротьбі за ваш гаманець вирішив побити конкурентів за ваговими характеристиками. Спокусившись на «четвірку» з величезним тамбуром вагою всього в 5 кг., Ви отримаєте намет, придатну лише для спокійних стоянок без бур. А в гарну грозу - тільки тримай тент! Шумів очерет, намети гнулися ... Так надходить, наприклад, Verticale.

Тамбури.

Тамбурів може бути один або два. У них зберігають речі, в них можна швидко сховатися, в них можна скинути взуття, а у великих - переодягнутися. Вам це треба? Мені так. Тільки на черепашках не буває великих тамбурів. І це - їхній мінус. Вони гарненькі, уютненькая, міцні. Але вони, черепашки - самі незручні. Максимум, на що ми можемо розраховувати тут - два тамбура по 90 см. З обох сторін купола. Обидва на півметра середньої висоти.

І ось уявіть собі. Полив дощ. Йдемо спати. Відкриваємо тент, а далі ... Я пробираюся через тамбур, відкриваю внутрішній намет і сідаю туди жопой, щоб зняти ботнінкі. І з цієї позиції тягнуся закривати тент, щоб не лилося в тамбур. Комарі жеруть, двері в спальню відкрита, вони туди летять ... Наступного разу я спочатку забираюся в тамбур, встаю навпочіпки і закриваю зовнішній тент. Залишаючись в цій же скоцюрбленою позиції, розвертаюся на 180 градусів (акробатика!), Знімаю взуття (а вставати-то куди ??), після чого, в цій же позі букви «зю» швидко, щоб не впустити комах, відкриваю внутрішній намет і в поспіху провалююся туди ... на сплячого сусіда, який вивергає несамовитий рев, після чого повідомляє мені масу цікавих подробиць про моє статевому розвитку.

Отже, якщо ви берете речі з собою спати, і рукзак тебе вночі жина, то тамбур може бути і не потрібен. Або потрібен такий, куди можна ставити лише черевики. Деякі, до речі, не тільки у взутті в намет лазять, а й сплять прям в черевиках. Тоді тамбур тобі не потрібен взагалі, і «Черепаха» для тебе - найідеальніший варіант, можна купити купол з тентом без жодного тамбура. А якщо у тебе своє хозявство, і в палаточке чистенько, як це любить Матмастер, та ще хочеш, щоб все було купками і під рукою (че там ложку з рюкзака півгодини виколупувати) ... То чим просторіше тамбур, тим спокійніше присутність. Тоді, якщо потрібна намет для довгих стоянок (Зліт, Монастир), залишай в спокої черепах і захоплюйся іншими конструкціями.

А тепер зробимо практична вправа: порівняємо два намети. Зліва - «Peak 3» від Camp. Ціна 180 $. Праворуч - «Альфа-люкс» від російського Sinto. Вона дорожче. На 85 рублів (це дані на 2005 р - для порівняння. Ціна «Альфи-люкс» в «Тургалантерее» на березень 2009 - 6240 р, «Peak 3» - не знаю, тому що пофіг).

За розмірами і конструкції намети теж майже однакові. У обох - два входи, два тамбура. Обидві можуть стояти без кілочків і розтяжок. «Альфа» нижче, вона 110 см., Дуги з металу. Дивимося на Peak. Висота 125. Приємно, але може вийти боком ... Дуги - пластик ... На жаль. Блискавка застібається по дузі - це дуже зручно, але чомусь не у всіх «сфер» така краса є. Росія - країна не дешева, тільки ось щоб блискавку так вшити, потрібні прямі руки, виявляється. Дно у буржуйської намети - 8000 мм., Тент 6000! Напевно, в розрахунку на пряме попадання протитанкового снаряда. У «Альфи» всього 3000. У принципі, замість намету можна тягати і підводний човен. Ну, а якщо немає - так Peak. Важить він 5,7 кг., А «Альфа» - 3,1. Чи варті зайві 25 см. Спального відсіку і зайві 2000 мм. водостійкості двох з половиною кілограмів додаткової ваги? Причому товариш збирається з нею в гори, а це два тижні пехом тягти намет на спині!

Випробування в польових условиях ... Мороз -15, вітер, Завірюха. Добре, що у обох наметів при установці не треба нічого пристібати до грунту - намети просто не вдалося б встановити: пухкий сніг в півметра завглибшки і не трамбується. Намети ставимо прямо на сніг, навалюємо снігу на спідниці - бачите знизу біля наметів висять? Це щоб не дуло (хто там казав, що без спідниць можна ?!), штормові розтяжки чіпляємо за малі та великі увіткнені в землю лижні палиці (які на наступний день потім вирубувати з колишнього снігу льодорубами). Так, на такому вітрі велика висота «Peak 3» явно їй не на користь. Але намет міцна, зроблена на совість, і, хоч і трясеться, але добре тримається всіма своїми без малого шістьма кілограмами. Та й розтяжки допомагають. «Альфа люкс» теж трясеться, але не більше того: вдала аеродинамічна форма, низька посадка, міцна конструкція та малі розміри гарантують стійкість.

У «Peak 3» спали три людини. Ті, що з краю, замерзли. Що таке? Залаззя туди. «Дрібниці» продумані, як і конструкція в цілому: дуже зручна поличка для всячини прямо під куполом. Ми так не Можемо ... Ба! А зверху вентиляційні вікна, затягнуті сіткою, що не закрити. Для літа - добре, але якщо мінус ... Як би я про це дізнався, якби не заліз всередину і не подивився? Дивіться, дивіться завжди незнайому намет всю, коли купуєте! Замість зимової купите річну ... Хоча загадка: чи сильно потрібна спідниця річної наметі? ... Пластикові дуги не лопнули. Господар намети доводив мені, що купив її за дуже великі гроші, так як намет сучасна, а сучасні пластикові дуги мороз тримають. Ну-ну ... Якби вони були ще й легше ...

Які висновки?

Все має зворотний бік медалі. Водостійка тканина і дешеві дуги обертаються зайвими кілограмами. Я б рекомендував «Peak 3» для водних походів, особливо тим, кому не потрібен великий тамбур. Велика вага тут ролі не грає - все одно на човні везти. Ставиться вона легко. А то, що вона літня - так благо взимку в байдаркові походи нормальні люди не ходять.

«Альфа-люкс» менш комфортабельна, але з нею приємніше тягатися пішки, і вона більш готова до настання холодів. Якщо, звичайно, ви на то любитель. Два входу можуть служити вентиляцією, при цьому їх можна застебнути і тканиною, так що спальня закривається наглухо. Вишукування на кшталт різних кишеньок та інших продуманих дрібниць практично відсутні. Біда всіх російських виробників. І, що мене завжди в них захоплювало - так це ціна наших вітчизняних виробів.

Якщо головне - це ціна, то, скоріше за все, вашим вибором буде «Купол».

Перше, що спадає на думку - «Dome-2» від Nordway в «Спортмастере» за 50 уе. (2290 ре на березень 2009). Китайська «Summer» за 1086 в «Тургалантерее» на Філях, там же «Wonder-2» від китайського SOL - всього 1614 рупь - мені ця чомусь симпатичніше.

Альо и Це не межа. Ми ходили на ММБ з одношарової наметом невідомого походження, купленої за 400 рублів в овочевому відділі супермаркету. Мені водовідштовхувальна просочення для неї дорожче встала (500) - боляче страшно було: це було щось ... Зате вона важила менше кілограма, а це було визначальним. І нічого - до сих пір жива!

Але за 50 уе ви отримаєте те, що буде коштувати 50 уе. Дуги з пластика, нетривка, збирати незручно. Вентиляція погана, тамбура майже немає. За хорошу палатку треба буде викласти в три рази більше. Але якщо грошей немає, то плювати, що нетривка. Будемо акуратніше поводитися, і служити буде вірою і правдою. «Scout 2» від Tramp в «Тургалантерее» - теж всього 60 уе. (2490 ре на 2009 г). Виглядає дуже акуратно за такі - то гроші. Купив - і на зліт!

У деяких гроші є, і це - добре. У деяких грошей мало, і іноді це - теж нормально.

«Черепашки з дугою», вони ж «бегемоти».

Я їх ще про себе називаю «горбаті» за вишуканий дизайн. Хороший компроміс між вітростійкістю і простоті установки від «черепах» і населеністю від «тунелів». Хоча завжди? Давайте знову розглянемо два намети.

Он зліва мужик колупається. Його намет складається їх трьох дуг: дві навхрест утворюють купол, а третя формує тамбур. Питання: чи набагато збільшує ця дуга розмір тамбура? А ось ціну і вагу намету вона збільшує явно. Найдорожче і не найлегше в наметі - це що? Дуги, блін. Дуги ... Єдиний, хоч і сумнівний плюс цієї конструкції - так вище ветроустойчивость, але, по-перше, не набагато, а, по-друге, намет-то явно не для гір. Вже краще було б цю дугу або прибрати зовсім, або, раз пішла така п'янка, відсунути подалі і зробити тамбур, розмір якого виправдовує введення ще однієї дуги, як на фото праворуч. Шматок тканини багато не важить. Проте «лівий варіант» чомусь робиться і для чогось купується. Нічого я не розумію в цьому житті ...

Подивіться ще на цей намет. Вхід є. Тамбур є. А речі куди складати? Ви зможете залізти в намет, якщо в тамбурі лежать речі? Якби вхід був збоку тамбура, то було б ще терпимо. Але чомусь хтось вирішив, що речі будуть валятися на вулиці, поки не настане ніч, і люди не перестануть лазити в намет і назад.

Та й залазити, власне, як? Стягувати речі в тамбур, а потім через них перелазити? Або закидати все всередину, залізти туди, закрити тамбур і викинути туди речі?

До речі, намет «Трубадур» від Normal, що справа, дуже навіть нічого. Ціна для свого класу, скажімо, трохи вище середнього. «Трубадур 2» зараз, здається, під 150. А прийде весна ... А Ієро таку купив і, до речі, дешево, якщо цікаво - запитаєте його думку. Де у них бякость? Бякость у них в блискавки. Подивіться на зовнішні двері, де закривається. Бачите, де вигин? Там блискавка, закриваючись, не тільки згинає свій хід, але і бере на себе навантаження, натягуючи тент. І в цьому кутку вона виходить з ладу найчастіше. В середньому на другий - третій рік виникають проблеми. А так, повторюю, намет дуже хороша. Є ще гідні варіанти.

Ось «Grot-4» від Tramp. Такий же конструкції, трохи занизький для таких габаритів (130 см.), Але зате з розкішним тамбуром на 2 метри, і ще півметра тамбура ззаду. Влазять троє. Звичайно, не для всіх походів, але Кращого співвідношення «ціна-якість» я не бачив ніде. Якраз для лісу, водних походів, стоянок, Салтів і монастирів. Дуже зручна!
Де краще купити: ТЦ "Екстрім" ТОВ «Курс +» 2 поверх павільйон Г-14 тел. 780-32-17. Ми брали навесні 2008 за 3000 рублів, здається. Звертатися: Продавець Стас (це чоловік років сорока) працює там в пн, вт, пор., Нд. Ми у нього часто беремо - людина чесна і розбирається. В "Тургалантерее" теж є, але дорожче. Там 3870 р. на 1.03.2009.

«Тунель», вони ж «Напівбочка».

Поза конкуренцією за зручністю проживання. Саме в них можна споруджувати найзручніші спальні відсіки, самі місткі тамбури (під метр дев'яносто довжиною!), Та й сама форма якось більш зручна. Але за це доводиться платити. «Тунелі», поряд з двосхилими, найменше стійкі до вітру. І тримаються вони виключно на розтяжках. . Тому серед екстремальних наметів «тунелів» немає.

Ніколи не сумнівайтеся в автентичності рекламної інформації !!!! Сліпо довіряйте буклетів, не вмикайте голову і ніколи не дивіться на технічні характеристики.
Цитата з сайту фірми «Баск» http://www.bask.ru/catalog/tents/camping/8524/ (коментарі до тунельної наметі «Баск Пассат 4»): «Туннелеобразная конструкція дозволяє використовувати намет в складних погодних умовах і забезпечує підвищену ветроустойчивость. »

Другий недолік - велика вага зі зрозумілих причин: циліндр важить більше, ніж куля того ж обсягу. У зв'язку з цим їх рекомендують як оптимальні для водного туризму, якщо там вага не фатальний, але і тут є нюанс. Справа в тому, що «тунелі» важче ставляться. В ідеалі - двоє тягнуть в різні боки, третій контролює процес. А в умовах, коли треба кожен день зніматися і плисти на нове місце, це не є зручно. Це терпимо, якщо намет ставлять, скажімо, втрьох. Альо навіщо? Я б рекомендував у водні походи що - небудь інше, а «тунелі» - для довготривалих стоянок. Їх комфорт тут незамінний. Один раз поставив - і насолоджуйся.

Будьте уважні при покупці. При некоректній установці або невдалу конструкцію можливо провисання тенту, натягнутого між дугами. Чим довше відсік, тим це ймовірніше.

Спеціально для високих: у Basil / 2 - тунель від "Normal" - він в ньому зі своїм зростом поміщається. Але дешевим його назвати важко. Можете у нього поцікавитися. Заодно з хорошою людиною поспілкуєтеся. Або тунелі на двох-трьох від фірми Bask: в 2005 р були в районі 180 гринов, але я їх не дивився (продає «Альпіндустрія». Магазин не супердорогий, проте ціни вище середнього. Вибір - є, по телефону все добре розкажуть, але з продавців на Первомайке ще три роки тому половина була просто гов-но! Зараз ситуація трохи краще, хоча ...).

Якщо шукати «Тунель» дешевше і простіше ... «Середніх за ціною» - море. Зручні «тунелі» робить Campus, вони ще й недорогі. Тримісна «Шерпа» навіть в Спортмастере коштувала близько 150 уе - небагато. З вікном, можливістю вивалитися з намету не тільки через тамбур, а й прямо зі спальні, з дверима, що встановлюється як навіс ... Особисто мене цей вибір колись не порушив лише з однієї простої причини: слонячий вага - це ще добре, але пластикові дуги ... Я взяв інший намет, з алюмінієвими, і правильно зробив: в цей же рік перед зльотом довелося стояти при мінусах семи. Дуги «Шерпи», напевно, полопалися б до чортової матері. У Кампуса взагалі всі намети з пластиковими дугами. Але якщо ви ходите тільки влітку - нічого, можна взяти. Хороша штука. Тим більше що вітчизняні виробники вирішили, що Росія - країна не дешева. Порівняйте: «Селігер-комфорт» від Sinto - 280 «зелених», «Онега» на два рила - 150, «Селігер - 4» - будь ласка за 230. Не відстає від них і Пітерський Normal. Його «Діогени» починаються від 190.

Класифікація наметів за призначенням.

Кемпінгові намети і намети для автотуризму.

У чому різниця - кемпінгові призначені для багатоденної стоянки і мають право бути більш клопітно в інсталяції. А спосіб життя автовласника - поїхав - встав - знявся - поїхав далі. Намет повинна легше збиратися - розбиратися. Альо це все в Теорії. А на практиці дуже часто кемпінговий намет називають наметом для автотуризму. До того ж, завдяки старанням конструкторів геніальних і не дуже, різниця між тими і цими досить умовна.

Розмір не має значення, благо возимо з собою на авто. Більшість наметів мають вагу від 10 до 15 кг. Ціна не відстає. Правда, є моделі, які коштують близько 160. З цих сум їх ціна і починається. Ну і габарити ... Хоча особисто я щодо поспати віддаю перевагу маленькі уютненькая. А то спиш як в ангарі. Але багато людей (особливо серед психологів :-)) люблять, щоб була можливість стояти в повний зріст і одягатися стоячи. В Монастир ми добираємося на автобусі, привозимо і гирі, і боксерські груші ... Чому б не взяти туди таку?

А конструкції бувають різні. Починаючи від банального збільшення в габаритах «черепашок» з тунелями і закінчуючи каркасами, чимось нагадують будівельні ліси. Особисто мені подобається «Бізон» (на фото праворуч), можете таку подивитися у Ірбіса або Геральта. Гідний вибір! Високий тамбур зі стінками з протимоскітні сіток з чотирьох сторін, які (всі разом або кожну окремо) в разі негоди або необхідності можна закрити тканиною, спальне відділення поменше, тому в ньому затишно, відмінна вентиляція, «спідниця» внизу захистить від вітру і відкине чимдалі від намету воду. І каркас міцний. Недоліки? Дорога, зараза ... Втім, з огляду на різноманітні, інша альтернатива є.

Намети для туризму. Просто намети.

На фотографії це Дашка на нас лається, і правильно робить. Ну хто ж рубає дрова о сьомій годині ранку !? Правильно. Гірники і диваки.

Чи потрібна вітрозахисна спідниця? Не обов'язково. Чи можуть бути дуги із пластику? Можуть. Який повинен бути матеріал? Та не так вже й важливо. Вітростійкість? «Тунель» Матмастера з тонкими дугами і величезною парусністю ще жодного разу не падав в бурю і навіть витримав проходження смерчу по інший бік річки від стоянки Монастиря в 2003 році. Тому що для нескладних походів і стоянок в лісах середньої смуги і на Зльоті згодиться практично будь-яка намет. Що не означає, що ми повинні брати що завгодно. Вибираючи туристичну палатку, ми в першу чергу дивимося на:
Зручність проживання - це перш за все. Спочатку оцінюємо загальну конструкцію, потім - зручність заповзання всередину, затишок, наявність «фішок» на кшталт кишеньок, поличок ...
Вага палатки - якщо її треба нести;
Легкість установки, якщо кожен день міняємо місце;
Природно, звернувши увагу на те, з чого зроблені тент і дуги.

Але найголовніше - намет повинна ПОДОБАЄТЬСЯ! Намети - вони живі. Якщо ви свою палатку Любіть, то все і нормально. А якщо немає - то найзручніша намет буде вам будкою.

Намети для екстремального туризму.

З ними ходять в гори і пішки на Північний полюс. Ми туди поки не збираємося, але розуміння сенсу особливостей їх конструкції допоможуть нам оцінити «нормальні» намети.

Від таких наметів потрібно:

- Підвищена ветроустойчивость і механічна міцність. На вершині Евересту «бочку» ставити марно - здує в момент. Зверніть увагу на перехрещення дуг. Фірма «Мегатест» для демонстрації міцності наметів садить на них своїх співробітниць, а реклама часто говорить, що «підвищена міцність не дозволить снігу розчавити намет разом з її мешканцями». Ну ну. Якби вони і від каменепаду захищали, було б зовсім добре. В принципі, по горах можна їздити і на танку, питання - хто буде його туди тягнути. Воно і вірно: теоретично вага намету не повинна перевищувати 1,1 кг. на людину, а практично - що ні намет, то під 5 кілограм. Але від лавини намет вагою в танк чомусь не рятує, і до сих пір 70% влучень під лавину - летальний результат ...

- Відповідно, велика кількість розтяжок. У лісі вони не дуже потрібні - тільки спотикатися. А в горах чим їх більше, тим краще. Двох штук може виявитися ой як мало ...

- Мала вага (що мало сумісно з попереднім пунктом). Бо тягти на собі намет пішки тиждень до гори і тиждень від гори. Взагалі, є різні стилі сходження.
«Гімалайський» стиль сходження - з собою беруться провідники та інший люд, а по ходу маршруту на вершину створюється кілька базових таборів. Для них використовують експедиційні намети, які ставляться в горах надовго. Вага має менше значення, головне - повинна щоб витримувати тиск вітру і снігу.
«Альпійський» стиль сходження - намет під пахву, і попер на вершину. Базові табори не ставляться, все своє ношу з собою. Застосовуються штурмові намети. Чим легше, тим краще. «Подарунок» під 6 кілограм ваги може стати важким тягарем.

- Легкість установки і розбирання (на морозі і вітрі в рукавицях ...).

Хороша вентиляція. За ніч в наметі видихається 1,5 - 2 літри води. Якщо «на рівнині» все це летить, то в горах або на морозі воно конденсується на внутрішній поверхні тенту. Старі альпіністи, які ночували в одношарових «памірках», згадують бурульки, поставав перед поглядом з ранку і початківці капати прямо на ... Бррр! До того ж без інтенсивної вентиляції на великих висотах людина в наметі починає просто задихатися. Тому у внутрішньому наметі повинні бути віконця з сіток. У деяких майже вся внутрішня палатка з них і складається, але вони, як правило, не зачиняються тканиною. Це робить висотні намети малопридатний для використання в походах на рівнині в нетёплие пори року. Особливо якщо намет без спідниці, і знизу сифон.

Два входу обов'язково! У південних горах влітку якщо не продуває - здохнеш. Відповідно, це зручно і влітку на рівнині. Також два тамбура. В одному - кухня, через інший народ входить. У горах в тамбурі готують. Це щоб примус вітром не віднесло ...

Вітрозахисний спідниця - повинна бути! (? ...) Кажуть, що її може і не бути. Все одно, мовляв, навколо намету будувати вітрозахисну стінку. Зі снігу або з каменів. Слабо побудувати для ночівлі вітрозахисну стіну з каменів? Я як - то запитав одного вельми бувалого і навіть виробляє снарягу альпініста, наскільки значимо її, спідниці, наявність. Він сказав - необов'язково. Однак пізніше, слухаючи розповіді інших людей і ночуючи в пургу, я переконався у зворотному. Альпіністи скаржаться, що без спідниці, наприклад, задуває пальник в тамбурі. А один із співробітників фірми - продавця снаряги дуже барвисто описує, як в горах по сусідству від них встали люди в гірській наметі відомої і шанованої мною фірми (за 400 уе.), Але без спідниці. Вітер піддувал вниз, забирався під тент, і намет «стрибала» всю ніч. І всю ніч вони її ловили. А «Альфа-Люкс» (така ж, як у Матмастера), призначена, в загальному, для спокійного рівнинного туризму, тряслася, але повітря її обтікав, і спали в ній спокійно. Так що є гіпотеза, що не завжди можна покладатися на поради навіть реально досвідчених людей. Наприклад, може бути, людина просто занадто звик до «паміркам» ...

Особисто мені якось сподобалася, наприклад, така конструкція. Це "Кондор-2" від Normal. На мій погляд, для гірських сходжень на одну-дві особи - дуже зручно. чому:

Намет універсальна: забезпечена вентиляцією для гірських умов, але при цьому може застібатися наглухо і герметично. Тобто можна юзати і на рівнині взимку. Спідниця по низу тенту, два тамбура, два входи, тамбурні підлоги (цього на інших наметах немає - дуже зручно, коли сніг!).

Каркас з трьох дуг, та ще й перехрещуються вони в різних місцях. Значить, повинна бути хороша стійкість.

Для установки намету розтяжок НЕ нужно, все розтяжка штормові.
мінусі:
- Тіснувата, чого і слід було очікувати. У важкому сходженні не до жиру.
- Важка. І навіть не 3,5 кілограма. Це з'ясувалося після покупки. Вона трохи менше моїй старенькій "Альфи-люкс", дуги такої ж ваги, а намет важила більше мінімум на півкіло! Причина? Тканина, як завжди ... Куленепробивна непідйомна тканину ...

Я вже не кажу про виробах, призначених для тих, хто лізе по стіні і змушений ночувати на скельному п'ятачку 2 х 3 метри на висоті чотири з половиною тисячі ... Це взагалі окрема розмова. На щастя, тим, кому реально потрібна екстремальна намет, мої поради вже не потрібні.

Добрих доріг і сухих Вам наметів! Ваш TourEx

Related news items:

Newer news items:

Older news items: